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PIGNON KOBELCO POUR EXCAVATRICE SK330
Description
Marques compatibles : KOMATSU, HITACHI, SUMITOMO, CATERPILLAR, DAEWOO, JCB, VOLVO, HYUNDAI, KUBOTA, KOBELCO, CASE.
Référence : BERCO SI881,FIAT-KOBELCO/NEW HOLLAND 72209248,FIAT-KOBELCO/NEW HOLLAND 72210482,ITM R1615000M01,KOBELCO 2404N262,KOBELCO 2404N414,KOBELCO,Pelles,SK200LC VI
Modèle similaire : E150 BLADE RUNNER; E200SR; E150BSF; E200SR LC LA04-01506 UP; E195EL; E215E; E195LC; E215LC; E215LC SUPLONG FRONT; SK200LC VI; SK210 MARK IV; SK210LC DYNAMIC ACERA; SK210LC MARK IV; SK210LC-6E; RH5.6; RH6.6; RH7.6 HD;
Détails des produits :
Le pignon est une roue dentée munie de dents qui s'insère et interagit avec les segments de la chenille de l'excavatrice. En tournant, le pignon fait avancer la chenille et propulse l'excavatrice vers l'avant ou vers l'arrière en tirant la chenille dans une direction donnée.
Les pignons, également appelés couronnes dentées, fonctionnent avec la chenille pour faire avancer la machine. Cette gamme de pignons d'entraînement comprend des couronnes et des engrenages de blocage. Notre pignon ZKM Services peut être utilisé sur les engins de chantier ou les machines minières.
Dessin technique principal du pignon
Magasins de matériaux de construction, ateliers de réparation de machines, usines de fabrication, fermes, commerces de détail, travaux de construction, applications lourdes, comme l'exploitation minière, les carrières, la foresterie, etc.


Pignon de coulée


Caractéristiques du pignon
1. Excellentes performances et longue durée de vie
Nos pignons de la série ZKM, fabriqués avec notre technologie de traitement unique, sont plus durables et ont une durée de vie 3 fois plus longue que celle des pièces de machines similaires fabriquées à l'aide de méthodes plus conventionnelles.
2. Technologie brevetée développée en interne
Nous avons développé et breveté notre propre technologie de traitement (numéro de brevet : YN51D01002P1), que nous utilisons dans la production de cette pièce de train de roulement.
3. Matériau de qualité supérieure
Nos pignons sont fabriqués en ZG40Mn.
4. Technique de fabrication avancée
Non seulement la technologie de forgeage que nous avons développée a rendu notre pièce de train de roulement de bulldozer plus rigide et plus durable, mais nous avons également réduit le coût de production en effectuant le forgeage, la trempe et le falsification en même temps, ce qui nous permet, ainsi qu'à vous, d'économiser plus de temps et d'argent.
5. Diverses méthodes de traitement et services
Lors de la production de notre pièce d'excavatrice, nous appliquons plusieurs méthodes de traitement, notamment le forgeage, la trempe et le falsification, et nous usinons, peignons et emballons votre pièce d'excavatrice avant l'expédition.
Traité thermiquement :

Stock en entrepôt :
Emballage et chargement :















