Хулосаи сабабҳои садои ғайримуқаррарии трек

Ба наздикӣ, ман бисёр вақт мешунавам, ки дӯстон шикоят мекунанд, ки трек ҳамеша як қатори дубель аст, бисёр дӯстон ин падидаро пайдо кардаанд, дар ин ҷо таҳлили оддии худро шарҳ медиҳанд, умедворам, ки шумораи бештари одамон ва истеҳсолкунандагон метавонанд сабабҳои такмил додани беҳбудиро дарк кунанд, то ба мизоҷон таҷрибаи беҳтар диҳанд ва сарфи партовҳои захираҳоро кам кунанд.

Ҳодисаи кросс-пин чунин аст:

Сабабҳои асосии инҳоянд:

1.Мушкилоти коркарди андозаи, пин ва занҷири роҳи оҳани муштараки сӯрохи чоҳи мудохила мувофиқ аст, мушкилоти андоза боиси дахолати хурд мегардад ва қувваи беруна аз ҷониби ҳаракат тавлид мешавад;

2. Ин мушкилоти моддӣ аст, мавод аст, то ба стандарти ё пасттар ба ҷои олӣ нест, дар натиҷа хосиятҳои механикии мавод ба талаботи тарҳрезӣ ҷавобгӯ нест, ва сӯрохи аст, берун аз шакли зери кашидани суруд, ба ин васила кам кардани қувваи дахолат. Ин вазъият низ ба амал меояд

3. Раванди коркарди гармӣ, дар ҳолате, ки мавод ва андозаи коркард то стандарт бошад, мумкин аст, ки коркарди гармкунӣ ба талабот ҷавобгӯ набошад, ки дар натиҷа қувваи беруна аз иқтидори бардошти мавод зиёдтар мешавад, ки дар натиҷа деформатсияи пластикӣ мегардад.

Таҳлили сабабҳои садои ғайримуқаррарии трек

Якчанд сабабҳои асосӣ вуҷуд доранд

1. Деформатсияи остини пин, фаҳмидан осон аст, ки деформатсияи остини пин барои дидани байзавии остини пин васеъ карда мешавад, ки дар натиҷа фриксияи калони маҳаллии остини пин ба амал меояд

2. Баландии марказии рельси занҷири чап ва рост гуногун аст, тавре ки дар расм нишон дода шудааст, дар натиҷа фриксияи алоқаи хати байни пин ва остини пин ба вуҷуд меояд ва суриши зиёд аз равғани молиданӣ бесамар аст. Хатогӣ дар баландии рельси занҷири чап ва рост вуҷуд дорад, ки он ба соиш дар натиҷаи баландии гуногуни марказии рельси занҷири чап ва рост баробар аст ва садои ғайримуқаррариро ба вуҷуд меорад.

Ин таҷрибаи мост, ки баъзе назарҳоро ҷамъбаст мекунад, агар шумо илова кунед, хуш омадед паём гузоред!