அகழ்வாராய்ச்சி ஸ்லீவிங் தாங்கு உருளைகளை தினசரி சரிபார்த்தல்

ஸ்லூயிங் பேரிங் லூப்ரிகேஷன்

ஸ்லூயிங் பேரிங்குகளை எண் 2 தீவிர அழுத்த லித்தியம் கிரீஸால் தொடர்ந்து உயவூட்ட வேண்டும். மெதுவாகச் சுழலும் உபகரணங்கள் அல்லது ஸ்விங்கிங் பயன்பாடுகள் (எ.கா., பேக்ஹோக்கள், அகழ்வாராய்ச்சிகள், கிரேன்கள்) ஒவ்வொரு 100 மணி நேரத்திற்கும் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட செயல்பாட்டிற்கு மீண்டும் உயவூட்டப்பட வேண்டும். வேகமாக நகரும் அல்லது தொடர்ச்சியாகச் சுழலும் உபகரணங்களான ட்ரெஞ்சர்கள் மற்றும் டிரில்லர்களுக்கு, தினமும் அல்லது ஒவ்வொரு எட்டு மணி நேரத்திற்கும் கூட அடிக்கடி உயவு தேவைப்படலாம். கிரீஸைச் சேர்க்கும்போது, ​​கிரீஸை எல்லா இடங்களிலும் சிதறடிக்க தாங்கியை சுழற்ற வேண்டும். பழைய கிரீஸ் சீல் வழியாக அழுத்துவதை நீங்கள் காணும் வரை அதை உட்செலுத்தவும்; இது தோலின் சுத்திகரிப்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது. அகற்றப்பட்ட கிரீஸ் ஸ்லூயிங் ரிங் பேரிங்கிலிருந்து மாசுபடுத்திகளை வெளியே கொண்டு செல்கிறது. நீங்கள் கிரிட் அல்லது உலோக சில்லுகளைக் கண்டால், ஸ்லூயிங் ரிங்கிற்குள் ஒரு சிக்கல் இருக்கலாம், மேலும் நீங்கள் ஆய்வுக்காக நிறுத்த வேண்டும். கிரீஸ் நீண்ட காலத்திற்கு காய்ந்துவிடும், இது தாங்கிக்குள் ஒடுக்கத்தை உருவாக்கும். உபகரணங்கள் செயலற்றதாக இருந்தாலும், குறைந்தது ஒவ்வொரு ஆறு மாதங்களுக்கும் கிரீஸைச் சேர்ப்பதன் மூலம் இதைத் தவிர்க்கலாம்.

கியர் உயவு

பெரும்பாலான பெரிய தாங்கு உருளைகளில் உயவூட்டப்பட வேண்டிய பற்கள் உள்ளன, மேலும் இந்தத் தேவைகள் தாங்கியின் தேவைகளிலிருந்து வேறுபடுகின்றன. பற்களின் மெஷிங் செயல் மசகு எண்ணெயை வெளியேற்ற முனைவதால், மெதுவாக அல்லது இடைவிடாமல் சுழலும் உபகரணங்களுக்கு கியர்கள் ஒவ்வொரு எட்டு மணி நேரத்திற்கும், விரைவாகவோ அல்லது தொடர்ச்சியாகவோ சுழலும் உபகரணங்களுக்கு அடிக்கடி உயவூட்டப்பட வேண்டும். கியருக்கும் பினியனுக்கும் இடையிலான மெஷிங் புள்ளியில் ஒரு சிறிய அளவு கிரீஸ் சேர்க்கப்பட வேண்டும்.

ஸஈல்

ஸ்லீவிங் பேரிங்குகளில் உள்ள சீல்கள் அப்படியே இருப்பதை உறுதிசெய்ய, அவற்றைத் தொடர்ந்து காட்சி ஆய்வுகளை மேற்கொள்வது நல்லது. பலர் சீல்களின் முக்கியத்துவத்தை கவனிக்கவில்லை, ஆனால் அவை பேக்கிங் ரேஸ்வேக்கள் மாசுபடுவதைத் தடுப்பதில் நீண்ட தூரம் செல்கின்றன.

இபழைய

போல்ட்களின் முறுக்குவிசை சரிபார்ப்பு எந்தவொரு வழக்கமான பராமரிப்பு வழக்கத்தின் ஒரு பகுதியாக இருக்க வேண்டும். இந்த ஆய்வுகளின் அதிர்வெண் சேவையின் தீவிரத்தைப் பொறுத்தது. அதிர்வு மற்றும் அதிர்ச்சி போல்ட்களை தளர்த்தும், ஆனால் வழக்கமான முறுக்குவிசை சரிபார்ப்பு மற்றும் இறுக்குதல் சரியான முன் சுமை அளவை பராமரிக்க உதவும். மவுண்டிங் போல்ட்களை சரியான நிலைக்கு இறுக்கி, சரியான முன் ஏற்றத்தை உறுதிசெய்ய தொடர்ந்து சரிபார்க்க வேண்டும். சரியாக முன் ஏற்றப்படாத போல்ட்கள் செயலிழக்கக்கூடும், இதன் விளைவாக உபகரணங்களுக்கு சேதம் ஏற்படலாம்.