Dozer
01tanggal 02tanggal 03tanggal 04tanggal 05
Suku Cadang Undercarriage Buldoser Langsung dari Pabrik D65A-6 LUB TRACK LINK
Keterangan
Semua komponen (pin, bushing, dan sambungan tempa) diproduksi dengan toleransi yang tepat untuk memastikan integritas sambungan, kesesuaian dan penyegelan yang sempurna. Sementara itu, komponen tersebut sepenuhnya dipadamkan & ditempa dan dikeraskan secara induksi pada permukaan rel sambungan untuk ketahanan aus yang lebih tinggi dan masa pakai yang lebih lama. Rakitan sambungan rel SALT kami diisi dengan oli untuk mengurangi gesekan internal dan keausan antara pin dan bushing untuk memperpanjang masa pakai dalam kondisi kerja yang ekstrem. Setiap sambungan menjalani uji tegangan untuk mengurangi risiko kebocoran saat beroperasi.
Kami menyediakan kelompok rel SALT yang disesuaikan dengan struktur PPR sesuai permintaan dengan berbagai desain sepatu rel sesuai dengan spesifikasi OEM. Kelompok rel terdiri dari komponen-komponen seperti sepatu rel, penghubung rel, pin, bushing, dll. yang sangat penting bagi kualitas kelompok rel. Kami mengadopsi proses pemesinan canggih untuk memastikan toleransi presisi dimensi agar pas sempurna. Selain itu, pengerasan induksi dilakukan pada permukaan rel penghubung setelah pendinginan dan tempering untuk ketahanan yang sangat baik terhadap keausan dan kelelahan.
PERBEDAAN LINK LUB TRACK VS LINK DRY TRACK:
Rantai berpelumas adalah rantai lintasan yang pelumasnya disegel secara permanen ke dalam ruang antara pin dan bushing. Segel ini dibuat untuk memberikan pelumasan yang tahan lama dan mengurangi jumlah keausan yang terjadi karena gesekan pada pin dan bushing. Tidak seperti rantai kering, pelumasan dilakukan secara otomatis. Namun, rantai berpelumas biasanya lebih mahal daripada rantai kering dalam jangka pendek.
Di sisi lain, rantai kering dapat diproduksi dengan pelumas di antara pin dan bushing, tetapi segel pada rantai ini umumnya kurang tahan lama dan dapat bocor dengan relatif cepat. Beberapa rantai kering mungkin disegel, tetapi mungkin tidak dilumasi. Pada sebagian besar rantai kering, Anda harus melumasi pin dan bushing secara rutin untuk menghindari keausan, karena pelumasan tidak otomatis. Meskipun rantai kering lebih murah daripada rantai yang dilumasi, rantai ini akan mengalami keausan yang signifikan tanpa pelumasan tertutup dan kemungkinan akan menghabiskan banyak uang untuk suku cadang pengganti seiring berjalannya waktu.
Aplikasi
Toko Bahan Bangunan, Bengkel Mesin, Pabrik Manufaktur, Pertanian, Ritel, Pekerjaan Konstruksi, Aplikasi Tugas Berat, seperti Pertambangan, Penggalian, Kehutanan, dll.
