Leave Your Message
D8R piyon cheni min 4.5 tòn City Road Ekipman machin Pati

Pati tren yo

D8R piyon cheni min 4.5 tòn City Road Ekipman machin Pati

Materyèl la nan piyon nou yo fòje pa materyèl 35MnBh

apre tout kalite gwo founo dife a ak tanperaman tretman chalè, nan plis optimize materyèl li yo ak konpak, apre yo fin tanperaman dite anvan 28-32. Apre tout sèk la med-frekans tretman chalè, anba a nan pwent dan an nan dite sifas rasin dan an te kapab rive nan 50 a 55, dite epè ta ka plis pase 0.5cm.

    Deskripsyon

    Modèl No: Bouteur D8R Segman Gwoup Cheni machin pati
    Aplikasyon: Bouteur, tou te kapab ofri pou excavator
    Endistri ki aplikab yo: boutik reparasyon machin, plant fabrikasyon, travay konstriksyon, enèji ak min
    Tan livrezon: 10 jou apre resevwa peman an
    Kote ki gen orijin: vil Quanzhou, pwovens Fujian, Lachin
    Port: Xiamen Port
    Kòd Hs: 84314999
    D8R D8N D8L D8T D8H D8K D9R D10 D11 Caterpillar bouteur piyon segman gwoup CR4477,CR4539,CR5049A,114-6413,162-9534, 173-0947, 173-0948, 173-0948, 948, 63, 63 6Y2354, 7T9773,
    Quanzhou Zhongkai machin nan yon pakèt domèn pati tren ak konpozan ki gen ladan:
    Chenn tras (estanda, lou & seri "PPR")
    Segman kondwi fòje ak jete
    Kondwi piyon
    Idlers
    Lower woulèt
    Woulo Carrier
    Woulo forè devwa lou ak Idlers
    Pwodwi pou Machin
    Bokit, gad tras, silenn, boulon, ak sou lòt pati.

    Personnalisation 

    Customized logo
    Min. lòd: 200PCS
    Pou plis detay personnalisation, kontakte nou.
    • Anplis adaptabilite yo, pwodwi D8R Segment yo genyen tou yon seri de karakteristik avanse. Soti nan teknoloji dènye kri ak konsepsyon inovatè, chak pwodwi ak anpil atansyon fabrike pou delivre pèfòmans eksepsyonèl. Kit se jeni presizyon, konstriksyon dirab, oswa koòdone itilizatè-zanmitay, pwodwi yo Segman D8R yo fèt pou depase atant.
      Youn nan karakteristik rekòmandasyon yo nan Segman D8R la se angajman li nan bon jan kalite ak fyab. Chak pwodwi sibi tès solid ak mezi kontwòl kalite pou asire ke li satisfè estanda ki pi wo yo. Kliyan yo ka gen lapè nan tèt ou konnen ke yo ap envesti nan yon pwodwi ki bati pou dire.

    • detaydch
    Anplis de sa, segman D8R la dedye a bay sèvis kliyan eksepsyonèl ak sipò. Ekip nou an toujou la pou ede kliyan yo ak nenpòt kesyon oswa pwoblèm yo ka genyen. Nou kwè nan bati relasyon solid ak kliyan nou yo epi fè efò pou bay pi bon eksperyans posib.
    • detay2aq0
    • detay3arl

    Karakteristik prensipal yo

    1.Gwoup la tras ak soulye se atravè pwosesis trempe-tanperaman pou garanti ekselan pwopriyete mekanik, gwo fòs ak rezistans siperyè mete nan koube ak rupture.
    2.Dite sifas nan gwoup tras la ak soulye se HRC50-60 pou mete redwi ak pi long lavi, ajoute valè nan pwodwi ou yo pi lwen nan biznis ou pa maksimize durability nan pwodwi ou yo.
    3. Gwoup la tras ak soulye gen konsepsyon egzak, ak anpil atansyon manifaktire pou ranje apwopriye fasil grousering lou chaje kapasite jiska 50tons san yo pa konpwomèt fonksyone apwopriye nan pneu yo bon jan kalite serye, pèfòmans pri segondè, bon jan kalite sèvis. Pwodwi nou yo, pi bon chwa ou.
    • detay4kk9
    • detay5sr9
    • detay6p1v
    • detay7ng7

    Kovèti pou bag bouteur a se yon pati enpòtan nan bouteur a epi li itilize pou transmèt fòs kondwi. Estrikti li yo konplèks epi li mande enspeksyon regilye ak antretyen pou asire operasyon nòmal.

    Leave Your Message