Leave Your Message
Kiểm tra vòng bi quay máy xúc hàng ngày

Tin tức ngành

Kiểm tra vòng bi quay máy xúc hàng ngày

2024-08-02

Bôi trơn ổ trục quay

Vòng bi quay nên được bôi trơn thường xuyên bằng mỡ lithium chịu cực áp số 2. Thiết bị quay chậm hoặc các ứng dụng quay (ví dụ: máy đào, máy đào, cần cẩu) nên được bôi trơn lại sau mỗi 100 giờ hoạt động. Đối với thiết bị chuyển động nhanh hoặc quay liên tục, chẳng hạn như máy đào rãnh và máy khoan, có thể cần bôi trơn thường xuyên hơn, hàng ngày hoặc thậm chí sau mỗi tám giờ. Khi thêm mỡ, vòng bi nên được xoay để phân tán mỡ khắp nơi. Truyền cho đến khi bạn thấy mỡ cũ ép qua phớt; Đây được gọi là quá trình thanh lọc da. Mỡ được loại bỏ sẽ mang theo chất gây ô nhiễm ra khỏi vòng bi vòng xoay. Nếu bạn thấy có sạn hoặc vụn kim loại, có thể có vấn đề bên trong vòng xoay và bạn cần dừng lại để kiểm tra. Mỡ khô sau một thời gian dài, có thể hình thành ngưng tụ bên trong vòng bi. Bạn có thể tránh điều này bằng cách thêm mỡ ít nhất sáu tháng một lần, ngay cả khi thiết bị không hoạt động.

Bôi trơn bánh răng

Hầu hết các ổ trục lớn đều có răng cần được bôi trơn và những yêu cầu này khác với yêu cầu của chính ổ trục. Vì hoạt động ăn khớp của răng có xu hướng đẩy chất bôi trơn ra ngoài, nên các bánh răng cần được bôi trơn sau mỗi tám giờ đối với thiết bị quay chậm hoặc không liên tục và thường xuyên hơn đối với thiết bị quay nhanh hoặc liên tục. Cần thêm một lượng nhỏ mỡ vào điểm ăn khớp giữa bánh răng và bánh răng nhỏ.

SĂn

Nên kiểm tra trực quan thường xuyên các miếng đệm trên ổ trục xoay để đảm bảo chúng còn nguyên vẹn. Nhiều người bỏ qua tầm quan trọng của miếng đệm, nhưng chúng có tác dụng rất lớn trong việc ngăn ngừa ô nhiễm các rãnh dẫn hướng.

Bolt

Kiểm tra mô-men xoắn của bu lông phải là một phần của bất kỳ quy trình bảo dưỡng thường xuyên nào. Tần suất kiểm tra này phụ thuộc vào mức độ nghiêm trọng của dịch vụ. Rung động và va đập có xu hướng làm lỏng bu lông, nhưng kiểm tra mô-men xoắn và siết chặt thường xuyên sẽ giúp duy trì mức tải trước thích hợp. Bu lông lắp phải được siết chặt đến mức thích hợp và được kiểm tra thường xuyên để đảm bảo tải trước thích hợp. Bu lông không được tải trước đúng cách có thể bị hỏng, dẫn đến hư hỏng thiết bị.