Bộ phận gầm xe
KOBELCO TRACK ROLLER CON LĂN DƯỚI SK330-8 SK350LC-8 SK350LC-9 SI1000 / 72208800 / LC64D00005F1 CON LĂN DƯỚI
Sự miêu tả
Con lăn xích máy xúc được chế tạo tỉ mỉ bằng vật liệu cao cấp và kỹ thuật sản xuất tiên tiến, đảm bảo độ bền và tuổi thọ vượt trội. Kết cấu chắc chắn và kỹ thuật chính xác giúp nó có khả năng chịu được tải trọng lớn, nhiệt độ khắc nghiệt và môi trường mài mòn, trở thành lựa chọn lý tưởng cho các ứng dụng xây dựng và đào đất đòi hỏi khắt khe.
ØA:216 | OB:175 | C:210 |
D:264 | E:350 | F:400 |
G:290 | Ồ：75 | BIA:23,5 |
M:120 | Số:69 | T:129,5 |
NGƯỜI MẪU | MỤC | PHẦN SỐ |
SK330-8 | NGƯỜI LÃNG PHÍ | SI1008 /72212412 / P1630400Y00 / P1630401M00 / LC52D00002F0 / LC52D00002F1 / VSI1008V |
SK330-8 | CON LĂN THEO DÕI | SI1049 / 72216674 / A1640000M00 / A1640000Y00 / 24100N7039F3 / 24100N8642F2 / 24100N7039F3 / VSI1049V |
SK330-8 | CON LĂN ĐẠN | SI1015 / 72208802 / C1630100M00 / C1630100Y00 / 24100N7035F3 / 24100N8640F1 / V24100N8640V / VSI1015V |
SK330-8 | XÍCH THEO DÕI | CR5926/48 / 87719135 / 72212377 / 87334647 / E16306A1M00048 / E1630700M00048 / 331/53389 / LC62D00001F1 / LC62D00001F2 / LC62D00004F2 / VCR5926/48V |
SK330-8 | BU LÔNG RAY | CR5978 / 143-4891 / 6Y9024 / 8E6103 / 72212370 / 57721581 / D1630000N15 / V6Y9024 |
MÔ HÌNH
Chúng tôi cũng cung cấp con lăn xích, thanh xích, bánh dẫn hướng, bánh xích và các bộ phận gầm xe khác cho CÁC MẪU XE KOBELCO sau đây.
KOBELCO | ||||
13SR | 25SR/25SR2 | SK013/SK013.1 | SK014.1 | SK015/SK015.1 |
SK024/SK024.1 | SK025/SK025.1 | SK025.2 | SK025SR | SK030UR.2 |
SK031 | SK115SR | SK130SR | SK135SR | SK15/SK15MSR |
SK16MSR | SK17 | SK27SR.3 | SK70SR | SK75UR-1 |
SK75UR-2 | Z13 | Z16 | ED150 | ED180 |
ED190-8 | ED190LC | K903/K903A | K904 | K905 |
K907 | K909 | K910 | K912 | K914 |
K916 | K935 | SK120 | SK150LC | SK160LC |
SK170LC | SK200 | SK210 | SK220 | SK250 |
SK260 | SK270 | SK300 | SK330 | SK330*8 |
SK350LC-8 | SK350LC-9 | SK400LC | SK450 | SK460 |
SK480 | SK600 | SK850 |
| |
Nhà máy của chúng tôi Xem
Kiểm tra của chúng tôi
Đóng gói của chúng tôi
