Щоденна перевірка опорно-поворотних підшипників екскаватора

Мастило поворотного підшипника

Поворотні підшипники слід регулярно змащувати літієвим мастилом № 2 протизадирного тиску. Обладнання, що повільно обертається, або обладнання, що коливається (наприклад, екскаватори, екскаватори, крани) слід повторно змащувати приблизно кожні 100 годин роботи. Для обладнання, що швидко рухається або безперервно обертається, такого як траншеєкопачі та бурильники, може знадобитися більш часте змащування, щодня або навіть кожні вісім годин. Під час додавання мастила підшипник слід обертати, щоб мастило розподілилося всюди. Наполягайте, поки не побачите старе мастило, що видавлюється через ущільнення; Це називається очищенням шкіри. Видалена мастило виносить забруднення з опорно-поворотного кільця. Якщо ви виявите пісок або металеву стружку, можливо, проблема всередині поворотного кільця, і вам потрібно зупинитися для перевірки. Мастило висихає протягом тривалого періоду часу, що може призвести до утворення конденсату всередині підшипника. Ви можете уникнути цього, додаючи мастило принаймні кожні шість місяців, навіть якщо обладнання простоює.

Змащування передач

Більшість великих підшипників мають зуби, які потрібно змащувати, і ці вимоги відрізняються від вимог до самого підшипника. Оскільки зачеплення зубів має тенденцію до видавлювання мастила, шестерні слід змащувати кожні вісім годин для обладнання, що обертається повільно або з перервами, і частіше для обладнання, яке обертається швидко або безперервно. Слід додати невелику кількість мастила в точку зачеплення між шестернею та шестернею.

Сeal

Рекомендується регулярно візуально перевіряти ущільнення поворотних підшипників, щоб переконатися, що вони не пошкоджені. Багато людей не помічають важливості ущільнень, але вони значною мірою запобігають забрудненню доріжок кочення.

Бolt

Перевірка моменту затягування болтів має бути частиною будь-якого планового технічного обслуговування. Частота цих перевірок залежить від тяжкості служби. Вібрація та удари можуть послабити болти, але регулярна перевірка крутного моменту та затягування допоможе підтримувати належний рівень попереднього натягу. Монтажні болти слід затягнути до належного рівня та регулярно перевіряти, щоб забезпечити належне попереднє натяг. Болти, попередньо затягнуті неправильно, можуть вийти з ладу, що призведе до пошкодження обладнання.