สอบถามทันที
Leave Your Message
R210 เฟืองท้ายรถขุดฮุนได R210LC-7 R225 81EM-10010

รถขุด

หมวดหมู่สินค้า
สินค้าแนะนำ

R210 เฟืองท้ายรถขุดฮุนได R210LC-7 R225 81EM-10010

รุ่น : R210 R2003 R200LC-3

วัสดุ: ZG40Mn, ZG42SiMn, 35Mnb และเหล็ก

สี: สีดำหรือสีเหลือง สามารถปรับแต่งได้

เทคนิค : การตีขึ้นรูปหรือการหล่อ

ประเภท: ชิ้นส่วนรถขุด HYUNDAI ชิ้นส่วนช่วงล่างของรถปราบดิน

ความแข็งของพื้นผิว: พื้นผิวเสร็จสิ้น: เรียบ

เวลารับประกัน: 2000 ชั่วโมง

คุณภาพ: คุณภาพทั่วไป, คุณภาพกลาง, คุณภาพสูง

พื้นที่ที่เหมาะสม: พื้นที่ก่อสร้าง, พื้นที่เหมืองแร่, การเกษตร, ฟาร์ม

บรรจุภัณฑ์: บรรจุภัณฑ์พาเลทไม้

    คำอธิบาย

    หลัก1'0hb
    Fit ยี่ห้อ: KOMATSU, HITACHI, SUMITOMO, CATERPILLAR, DAEWOO, JCB, VOLVO, HYUNDAI, KUBOTA, KOBELCO, กรณี, SUMITOMO, DAEWOO และอื่นๆ
    หมายเลขชิ้นส่วน : HYUNDAI, R210-3, HYUNDAI 81EM-10010
    รุ่นใกล้เคียง : R200-3, R200LC-3, R210-3, R210LC-3, R210NLC-7, R250LC-3, R250NLC-3
    รายละเอียดสินค้า:
    สเตอร์ถูกผลิตด้วยโปรไฟล์ฟันและความแม่นยำของขนาดเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุดของโซ่ที่คุณจะใช้
    ล้อสเตอร์ เป็นส่วนประกอบหนึ่งของชิ้นส่วนช่วงล่างสำหรับเครื่องจักรกลหนักประเภทตีนตะขาบ เช่น รถขุด รถปราบดิน รถเครน เครื่องเจาะ เป็นต้น
    ล้อสเตอร์ทำโดยการหล่อ การกลึง การอบชุบด้วยความร้อน การพ่นสี ฯลฯ
    เฟืองโซ่หรือที่เรียกอีกอย่างว่าเฟืองวงแหวน ทำงานร่วมกับสายพานร่องเพื่อเคลื่อนเครื่องจักรไปข้างหน้า เฟืองโซ่ขับเคลื่อนซีรีส์นี้ประกอบด้วยเฟืองวงแหวนและเฟืองบล็อก เฟืองโซ่ ZKM ของเราสามารถใช้กับเครื่องจักรก่อสร้างหรือเครื่องจักรในพื้นที่เหมืองแร่ เฟืองโซ่ของเรามีทั้งแบบฟันเล็กและใหญ่เพื่อให้เหมาะกับสภาพการใช้งานของคุณ

    ภาพวาดทางเทคนิคหลักสำหรับสเตอร์:

    พี1จีเอฟที

    สเตอร์หล่อ:

    • พีทูจีโอ
    • พี3เรท

    คุณสมบัติของสเตอร์

    1. ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมและอายุการใช้งานยาวนาน
    สเตอร์ซีรีส์ ZKM ของเรา ซึ่งผลิตด้วยเทคโนโลยีการแปรรูปเฉพาะตัว มีความทนทานและมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าชิ้นส่วนเครื่องจักรประเภทเดียวกันที่ผลิตโดยใช้วิธีการทั่วไปถึง 3 เท่า
    2. เทคโนโลยีจดสิทธิบัตรที่พัฒนาขึ้นเอง
    เราได้พัฒนาและจดสิทธิบัตรเทคโนโลยีการประมวลผลของเราเอง (หมายเลขสิทธิบัตร: 81EM-10010) ซึ่งเราใช้ในการผลิตชิ้นส่วนช่วงล่างนี้
    3. วัสดุคุณภาพสูง
    สเตอร์ของเราทำจาก ZG40Mn, ZG42SiMn, 35Mnb และเหล็ก
    4.เทคนิคการผลิตขั้นสูง
    เทคโนโลยีการดัดที่เราพัฒนาขึ้นไม่เพียงทำให้ชิ้นส่วนช่วงล่างของรถปราบดินของเรามีความแข็งแรงทนทานมากขึ้นเท่านั้น แต่เรายังลดต้นทุนการผลิตด้วยการดำเนินการดัด ชุบแข็ง และดัดแปลงในเวลาเดียวกัน ซึ่งช่วยประหยัดเวลาและเงินให้กับเราและคุณมากยิ่งขึ้น
    5. วิธีการประมวลผลและบริการต่างๆ
    ในการผลิตชิ้นส่วนรถขุดของเรา เราใช้เทคนิคการประมวลผลหลายวิธี รวมถึงการดัด การชุบแข็ง และการดัดแปลง และเราใช้เครื่องจักร ทาสี และบรรจุชิ้นส่วนรถขุดของคุณก่อนจัดส่ง

    การอบด้วยความร้อน:
    พีพี2เอเอฟ6

    สต๊อกสินค้า :

    • พี5พีดีเอส
    • พี6ลัว

    การบรรจุและการโหลด:

    • พี7เอสซ6
    • หน้า 8810

    Leave Your Message