Grävmaskins svänglager daglig kontroll

Smörjning av svänglager

Svänglager bör smörjas regelbundet med litiumfett nr 2 för extremt tryck. Långsamt roterande utrustning eller svängande applikationer (t.ex. grävmaskiner, grävmaskiner, kranar) bör smörjas om var 100:e drifttimme eller så. För snabbrörlig eller kontinuerligt roterande utrustning, såsom grävmaskiner och borrare, kan oftare smörjning krävas, dagligen eller till och med var åttonde timme. Vid tillsats av fett ska lagret roteras för att sprida fettet överallt. Infundera det tills du ser gammalt fett tränga igenom tätningen; Detta kallas en utrensning av huden. Det borttagna fettet transporterar ut föroreningar ur svängringslagret. Om du hittar grus eller metallspån kan det finnas ett problem inuti svängkransen och du måste stanna för inspektion. Fettet torkar ut under lång tid, vilket kan bilda kondens i lagret. Du kan undvika detta genom att tillsätta fett minst var sjätte månad, även om utrustningen står på tomgång.

Kugghjulssmörjning

De flesta stora lager har tänder som behöver smörjas, och dessa krav skiljer sig från själva lagrets. Eftersom tändernas ingreppsverkan tenderar att pressa ut smörjmedlet, bör kugghjulen smörjas var åttonde timme för långsam eller intermittent roterande utrustning, och oftare på utrustning som roterar snabbt eller kontinuerligt. En liten mängd fett bör tillsättas i ingreppspunkten mellan kugghjulet och kugghjulet.

Seal

Det är tillrådligt att utföra regelbundna visuella inspektioner av tätningarna på svänglagren för att säkerställa att de är intakta. Många människor förbiser vikten av tätningar, men de går långt för att förhindra kontaminering av de stödjande löpbanorna.

Bolt

Vridmomentkontroll av bultar bör vara en del av varje rutinunderhållsrutin. Frekvensen av dessa inspektioner beror på hur allvarlig tjänsten är. Vibrationer och stötar tenderar att lossa bultar, men regelbunden vridmomentkontroll och åtdragning hjälper till att upprätthålla korrekta förspänningsnivåer. Monteringsbultar ska dras åt till rätt nivå och kontrolleras regelbundet för att säkerställa korrekt förspänning. Bultar som inte är ordentligt förspända kan gå sönder, vilket kan leda till skada på utrustningen.