01
D155 IDLER 175-30-00456 / 175-30-00450 / 175-30-00451 / 175-30-00453
Produktdetaljer

1. Material: ZG40MN
Hårdhet: HRC48-54, djup: 4mm-10mm
Teknik: Gjutning / Smide
Konfigurationer: rullhjulskropp / rullhjul med bussningar och axel / rullhjul med kragar / rullhjul med gaffel / rullhjul med spännenhet
Tillbehör: skal, skaft, O-ring, bussning brons, krage, tätningsgrupp
Löphjulen används för att styra banan till korrekt rotation för att förhindra avvikelser och urspårning.
2. ldlers är en viktig del av alla stålbanor eller gummibanor för entreprenadutrustning. Vi erbjuder en rad produkter från enkla mellanhjul eller helt monterade mellanhjul som är förfyllda med olja och fabriksförseglade. Dessa förmonterade rullhjul är bättre än vanliga reservdelar och gör installatörens och operatörens jobb betydligt enklare. Våra förmonterade rullhjul finns tillgängliga i kompletta rullhjulsgrupper inklusive armar, fästen eller uppgraderingar med direkt bult på för enkel installation.
3.I en maskins underrede är löphjulet oftast placerat i underredets främre och/eller bakre del, eftersom dess uppgift är att flytta bandet och driva maskinen framåt och bakåt. Den främre rullhjulet håller också allt i linje och absorberar stöten när du kör maskinen. ldlers är hjulformade och vanligtvis ganska stora. De arbetar med spännaren i underredet för att säkerställa tillräcklig spänning av spåret för att förhindra att spåret faller av. Detta säkerställer att bandkedjan förblir i linje under rörelse över tuff och utmanande terräng.
4.Carefully tillverkad för precisionsdesign, korrekt fixering, pålitlig kvalitet, hög prestanda och flera applikationer.
5. Rutinmässig inspektion av tomgångare: Sök efter något utöver det vanliga och tydliga exempel på skador, såsom bucklor, sprickor eller oljeläckor.
Ansökan
Byggmaterialaffärer, maskinreparationsverkstäder, tillverkningsanläggningar, gårdar, detaljhandel, byggnadsarbeten, tunga tillämpningar, som gruvdrift, stenbrott, skogsbruk, etc.
KOMPATIBEL MED FÖLJANDE FORDON:
Komatsu:
D150A | D155A-1 | D155A-2 | D155C-1 |
|
|















