Leave Your Message
R210 Hyundai Excavator SPOCKET Deli podvozja R210LC-7 R225 81EM-10010

Bager

R210 Hyundai Excavator SPOCKET Deli podvozja R210LC-7 R225 81EM-10010

Model: R210 R2003 R200LC-3

Material: ZG40Mn, ZG42SiMn, 35Mnb in jeklo

Barva: črna ali rumena, na voljo je prilagoditev

Tehnika: kovanje ali litje

TIP: DELI BAGERA HYUNDAI, DELI PODVOZJA BULDOŽERJA

Površinska trdota: Površinska obdelava: Gladka

Garancijski čas: 2000 ur

Kakovost: normalna kakovost, srednja kakovost, visoka kakovost

Primerno območje: gradbeno območje, rudarsko območje, kmetijstvo, kmetija

Pakiranje: Pakiranje lesenih palet

    Opis

    main1'0hb
    Primerne blagovne znamke: KOMATSU, HITACHI, SUMITOMO, CATERPILLAR, DAEWOO, JCB, VOLVO, HYUNDAI, KUBOTA, KOBELCO, CASE, SUMITOMO, DAEWOO IN DALJE
    Številka dela: HYUNDAI, R210-3, HYUNDAI 81EM-10010
    Podoben model: R200-3, R200LC-3, R210-3, R210LC-3, R210NLC-7, R250LC-3, R250NLC-3
    Podrobnosti o izdelkih:
    verižniki so izdelani s profilom zob in dimenzijsko natančnostjo, da pokažejo največjo zmogljivost verige, ki jo boste uporabljali.
    Zobnik je del delov podvozja za težko opremo goseničarjev, kot so bager, buldožer, žerjav, vrtalni stroj itd.
    Verižnik je izdelan z ulivanjem, strojno obdelavo, toplotno obdelavo, barvanjem itd
    Zobniki, znani tudi kot zobniški obroči, sodelujejo z goseničarskim jermenom za premikanje stroja naprej. Ta serija pogonskih zobnikov vključuje obročaste zobnike in blokirne zobnike. Naš zobnik ZKM servies se lahko uporablja na gradbenih strojih ali strojih za rudarske prostore. Naši zobniki so na voljo z majhnim in velikim številom zob, da ustrezajo vašim pogojem uporabe.

    Glavna tehnična risba za zobnik:

    p1gft

    Zobnik za litje:

    • p2g1o
    • p3ret

    Lastnosti zobnika

    1. Odlična zmogljivost in dolga življenjska doba
    Naši verižniki serije ZKM, izdelani z našo edinstveno tehnologijo obdelave, so bolj vzdržljivi in ​​imajo 3-krat daljšo življenjsko dobo od podobnih delov strojev, izdelanih z bolj običajnimi metodami.
    2. Samorazvita patentirana tehnologija
    Razvili in patentirali smo lastno tehnologijo obdelave (številka patenta: 81EM-10010), ki jo uporabljamo pri izdelavi tega dela podvozja.
    3. Vrhunski material
    Naši zobniki so izdelani iz ZG40Mn, ZG42SiMn, 35Mnb in jekla.
    4. Napredna proizvodna tehnika
    Ne samo, da je tehnologija kovanja, ki smo jo razvili, naredila del podvozja našega buldožerja bolj tog in dolgotrajen, znižali smo tudi proizvodne stroške s hkratnim izvajanjem kovanja, kaljenja in poseganja, kar nam in vam prihrani več časa in denarja.
    5. Različne metode in storitve obdelave
    Pri izdelavi našega dela bagra uporabljamo več metod obdelave, vključno s kovanjem, gašenjem in poseganjem, vaš del bagra pa obdelamo, pobarvamo in zapakiramo pred pošiljanjem.

    Toplotno obdelano:
    pp2af6

    Skladiščne zaloge:

    • p5pds
    • p6luw

    Pakiranje in nakladanje:

    • p7sz6
    • p8810

    Leave Your Message