Vsakodnevno preverjanje vrtljivih ležajev bagra

Mazanje vrtljivih ležajev

Vrtljive ležaje je treba redno mazati z litijevo mastjo št. 2 za ekstremne tlake. Počasi vrtečo se opremo ali nihajoče naprave (npr. rovokopače, bagre, žerjave) je treba ponovno namazati vsakih približno 100 ur delovanja. Za hitro premikajočo se ali nenehno vrtečo se opremo, kot so rovokopači in vrtalni stroji, bo morda potrebno pogostejše mazanje, dnevno ali celo vsakih osem ur. Pri dodajanju masti je treba ležaj vrteti, da se mast razprši povsod. Vlivajte, dokler ne vidite, da se stara mast iztiska skozi tesnilo; To se imenuje čiščenje kože. Odstranjena mast prenaša onesnaževalce iz ležaja vrtljivega obroča. Če najdete pesek ali kovinske ostružke, je morda težava v vrtljivem obroču in se morate ustaviti zaradi pregleda. Mast se v daljšem časovnem obdobju suši, kar lahko povzroči kondenzacijo v ležaju. Temu se lahko izognete z dodajanjem masti vsaj vsakih šest mesecev, tudi če oprema miruje.

Mazanje menjalnika

Večina velikih ležajev ima zobe, ki jih je treba namazati, te zahteve pa se razlikujejo od zahtev za sam ležaj. Ker se zaradi zapletanja zob nagiba k iztiskanju maziva, je treba zobnike mazati vsakih osem ur pri počasi ali občasno vrteči se opremi in pogosteje pri opremi, ki se vrti hitro ali neprekinjeno. Na zaskočno točko med zobnikom in zobnikom je treba dodati majhno količino masti.

Seal

Priporočljivo je, da izvajate redne vizualne preglede tesnil na vrtljivih ležajih, da se prepričate, da so nepoškodovana. Mnogi ljudje spregledajo pomen tesnil, vendar veliko pomagajo pri preprečevanju kontaminacije vodilnih kanalov.

Bolt

Preverjanje navora vijakov bi moralo biti del vsake redne vzdrževalne rutine. Pogostost teh pregledov je odvisna od resnosti storitve. Vibracije in udarci ponavadi zrahljajo vijake, vendar bo redno preverjanje navora in zategovanje pomagalo ohraniti ustrezne ravni prednapetosti. Pritrdilne vijake je treba zategniti na ustrezno raven in jih redno preverjati, da zagotovite pravilno prednapetost. Vijaki, ki niso pravilno prednapeti, lahko odpovejo, kar povzroči poškodbe opreme.