Leave Your Message
Zobnik za bager Komatsu PC200 205-27-71281

Deli podvozja

Zobnik za bager Komatsu PC200 205-27-71281

Model: PC200-3

Številka dela: 205-27-71281

Material: ZG40Mn

Barva: črna ali rumena, na voljo je prilagoditev

Tehnika: kovanje ali litje

Trdota: HRC53-58; Globina: 8-12 mm

Površinska obdelava: gladka

Garancijski čas: 2000 ur

Kakovost: normalna kakovost, srednja kakovost, visoka kakovost

Primerno območje: gradbeno območje, rudarsko območje

Pakiranje: Pakiranje lesenih palet

    Opis

    Komatsu-Excavator-Sprocket-PC200--205-27-71281---1nar
    Podobna številka dela:
    Skupina segmentov:KM1217,R4020000M01,205-27-71281, VKM1217V, ,Bagri,PC200 3,20001-33762
    Podoben model:
    PC180LC-3;PC180LLC-3;PC180NLC-3;PC200-3 2001-33762;PC220-3 2001-23302;PC200LC-3 20001-33883;PC200LC-3 33884-UP;PC210-3;PC220LC-3 23303-UP;PC240-3;PC240LC-3.
    Podrobnosti o izdelkih:
    Zobnik je zobnik z zobmi, ki se povezuje v segmente gosenice bagra in deluje z njimi. Ko se zobnik vrti, premika gosenico naprej in poganja bager naprej ali nazaj tako, da vleče gosenico v smeri.
    Zobniki, znani tudi kot zobniški obroči, sodelujejo z goseničarskim jermenom za premikanje stroja naprej. Ta serija pogonskih zobnikov vključuje obročaste zobnike in blokirne zobnike. Naš servisni zobnik ZKM se lahko uporablja na gradbenih strojih, kot so bagri in buldožerji proizvajalcev Komatsu, Caterpillar, Hitachi, Sumitomo, Kobelco, Kato in Daewoo.

    Glavna tehnična risba za zobnik

    podrobnosti (1)5kmpodrobnosti (2)fsg

    Zobnik za litje

    • p44qr
    • p6onk

    Lastnosti zobnika

    1. Odlična zmogljivost in dolga življenjska doba
    Naši verižniki serije ZKM, izdelani z našo edinstveno tehnologijo obdelave, so bolj vzdržljivi in ​​imajo 3-krat daljšo življenjsko dobo od podobnih delov strojev, izdelanih z bolj običajnimi metodami.
     
    2. Samorazvita patentirana tehnologija
    Razvili in patentirali smo lastno tehnologijo obdelave (številka patenta: 205-27-71281), ki jo uporabljamo pri izdelavi tega dela podvozja.
     
    3. Vrhunski material
    Naši zobniki so izdelani iz ZG40Mn.
     
    4. Napredna proizvodna tehnika
    Ne samo, da je tehnologija kovanja, ki smo jo razvili, naredila del podvozja našega buldožerja bolj tog in dolgotrajen, znižali smo tudi proizvodne stroške s hkratnim izvajanjem kovanja, kaljenja in poseganja, kar nam in vam prihrani več časa in denarja.
     
    5. Različne metode in storitve obdelave
    Pri izdelavi našega dela bagra uporabljamo več metod obdelave, vključno s kovanjem, gašenjem in poseganjem, vaš del bagra pa obdelamo, pobarvamo in zapakiramo pred pošiljanjem.
    Toplotno obdelano:
    • d63lv
    • d7kdr
    Skladiščne zaloge:
    • p8uhq
    • p9zw8
    Pakiranje in nakladanje:
    p10xy6
    p11yb4

    Leave Your Message