Leave Your Message
Factory Direct Bulldoser Understellsdeler D65A-6 LUB TRACK LINK

Dozer

Factory Direct Bulldoser Understellsdeler D65A-6 LUB TRACK LINK

144-32-00010 / 144-32-00012 / 144-32-00013

Våre forseglede og smurte belteforbindelser er fylt med fett og utstyrt med polyuretantetninger for å forhindre at slipende materialer kommer inn i de interne pinnene og bøssingene for stille drift og forlenget levetid.


Kompatibel delenummer:

144-32-00014 / 144-32-00015 / 144-32-00017 / 144-32-00020 / 144-32-00023 / 144-32-00024 / KM256/37 / KM3735 / KM27

    Beskrivelse

    p16wg
    Alle komponenter (stifter, foringer og smidde lenker) er produsert med presis toleranse for å sikre skjøteintegritet, perfekt passform og tetning. I mellomtiden er de fullstendig bråkjølt og herdet og induksjonsherdet ved skinneoverflaten til leddene for høyere slitestyrke og lengre levetid. Våre SALT-skinnekoblinger er fylt med olje for å redusere intern friksjon og slitasje mellom pinner og foringer for å forlenge slitelevetiden under ekstreme arbeidsforhold. Hvert ledd går gjennom stresstest for å redusere risikoen for lekkasje under drift.
    Vi leverer tilpassede SALT-banegrupper med PPR-struktur på forespørsel med ulike utforminger av beltesko i henhold til OEM-spesifikasjoner. Sporgrupper består av komponenter som beltesko, sporlenker, pinner, foringer etc. som er kritiske for kvaliteten på sporgrupper. Vi tar i bruk avansert maskineringsprosess for å sikre presisjonstoleransen til dimensjoner for perfekt passform. Dessuten er induksjonsherding laget på skinneoverflaten av ledd etter bråkjøling og herding for utmerket motstand mot slitasje og tretthet.
    p2nvd
    p38z1
    LUB TRACK LINK VS DRY TRACK LINK FORSKJELL:
    Smurte kjeder er beltekjeder som har smøremidler permanent tettet inn i rommet mellom tappen og bøssingen. Disse tetningene er bygget for å gi varig smøring og redusere mengden slitasje som oppstår på grunn av friksjon på pinnene og bøssingene. I motsetning til med tørre kjeder, er smøringen automatisk. Imidlertid koster smurte kjeder vanligvis mer enn tørre kjeder på kort sikt.
    På den annen side kan tørre kjeder produseres med fett mellom tappen og foringene, men tetningene på disse kjedene er generelt mindre holdbare og kan lekke relativt raskt. Noen tørre kjeder kan komme forseglet, men de er kanskje ikke smurt. Med de fleste tørre kjeder må du rutinemessig smøre pinnene og bøssingene dine for å unngå slitasje, siden smøring ikke er automatisk. Mens tørre kjeder er rimeligere enn smurte kjeder, vil de oppleve en betydelig mengde slitasje uten forseglet smøring og vil sannsynligvis koste deg en god del penger i reservedeler over tid.

    Søknad

    Byggevarebutikker, maskinreparasjonsverksteder, produksjonsanlegg, gårder, detaljhandel, anleggsarbeid, tunge applikasjoner, som gruvedrift, steinbrudd, skogbruk, etc.

    p47rl
    p5ykh
    p60zu

    Leave Your Message