တူးဖော်ခြင်း ရပ်နားခြင်းဆိုင်ရာ သိပ္ပံနည်းကျ သုံးနည်းထဲမှ ဘယ်နည်း

တစ်

လက်မောင်းသည် မြေပြင်နှင့် 90 ဒီဂရီတွင် ထောင့်မှန်နေရာချထားပြီး ရေပုံး၏နောက်ဘက်သည် မြေပြင်နှင့် ထိစပ်နေသည်။ ဆလင်ဒါတစ်ခုစီသည် ဖိအားမရှိသောအခြေအနေတွင်ရှိပြီး ဆလင်ဒါ၏ဆီတံဆိပ်ကို ထိခိုက်ပျက်စီးမှုမရှိကြောင်း သိရသည်။ သို့သော်၊ ဤအနေအထားသည် ပုံးဆလင်ဒါကို သက်တမ်းတိုးစေနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ လက်တွေ့လုပ်ဆောင်မှုတွင်၊ မတော်တဆမှုများကို ကာကွယ်ရန်အတွက် လူများစွာသည် ပုံးဆလင်ဒါကို ပြန်ရုပ်သိမ်းပြီး ပုံးကို မြေကြီးပေါ်တွင် ထားရန် ခွင့်ပြုသည်။

ခ

ဤနည်းဖြင့် ရပ်ထားသည့်အခါ ဆလင်ဒါ၏ ဆီတံဆိပ်သည် ဖိစီးနေပြီး ဆလင်ဒါကို ပွင့်နေသောကြောင့် အလုပ်နေရာများတွင် တွေ့ရခဲသည်။ သို့သော်လည်း ဤသည်မှာ excavator သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် အသုံးအများဆုံး ကားပါကင်နည်းလမ်းဖြစ်သည်။ ဤကားပါကင်အမျိုးအစားသည် အမြင့်နှင့် အလျားကို နိမ့်စေပြီး အလွန်မြင့်သော သို့မဟုတ် ရှည်ခြင်းမရှိဘဲ အပြားလိုက်ထရပ်ကားပေါ်သို့ တင်ဆောင်ရာတွင် ပိုမိုအဆင်ပြေစေပါသည်။

ဂ။

ဤမုဒ်တွင် ရပ်ထားသောအခါ၊ ဆီဆလင်ဒါများအားလုံးသည် ဆီဆလင်ဒါများကို ကာကွယ်ရန်နှင့် နောက်နေ့ အလုပ်မစမီ ဟိုက်ဒရောလစ်ဆီ စစ်ဆေးရန် အဆင်ပြေစေသည့် အခြေအနေတွင် ရှိနေသည်။

ပါကင်တူးဖော်ခြင်း၏ သိပ္ပံနည်းကျ သုံးမျိုးအနက် မည်သည့်နည်းလမ်းက သိပ္ပံနည်းကျဆုံးလဲ။