കമ്പനി വാർത്തകൾ
പാർക്കിംഗ് എക്സ്കവേറ്ററുകളുടെ മൂന്ന് രീതികളിൽ ഏതാണ് ഏറ്റവും ശാസ്ത്രീയമായത്?
എ.
ഭുജം 90 ഡിഗ്രിയിൽ നിലത്തിന് ലംബമായി സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, ബക്കറ്റിന്റെ പിൻഭാഗം നിലത്തിന് നേരെ ഫ്ലഷ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു. ഓരോ സിലിണ്ടറും സമ്മർദ്ദമില്ലാത്ത അവസ്ഥയിലാണ്, കൂടാതെ സിലിണ്ടറിന്റെ ഓയിൽ സീലിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടില്ല. എന്നിരുന്നാലും, ഈ സ്ഥാനം ബക്കറ്റ് സിലിണ്ടർ നീട്ടാൻ കാരണമാകും. അതിനാൽ, പ്രായോഗിക പ്രവർത്തനത്തിൽ, അപകടങ്ങൾ തടയാൻ, പല വ്യക്തികളും ബക്കറ്റ് സിലിണ്ടർ പിൻവലിച്ച് ബക്കറ്റ് നിലത്ത് വിശ്രമിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.
ബി.
ഈ രീതിയിൽ പാർക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ, സിലിണ്ടറിന്റെ ഓയിൽ സീൽ സമ്മർദ്ദത്തിലാകുകയും സിലിണ്ടർ തുറന്നുകാട്ടപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നതിനാൽ, ജോലിസ്ഥലങ്ങളിൽ ഇത് വളരെ അപൂർവമായി മാത്രമേ കാണാനാകൂ. എന്നിരുന്നാലും, എക്സ്കവേറ്റർ ഗതാഗത സമയത്ത് ഏറ്റവും സാധാരണമായ പാർക്കിംഗ് രീതിയാണിത്. ഇത്തരത്തിലുള്ള പാർക്കിംഗ് എക്സ്കവേറ്ററിന്റെ ഉയരവും നീളവും കുറയ്ക്കുന്നു, ഇത് അമിതമായ ഉയരമോ നീളമോ ഇല്ലാതെ ഒരു ഫ്ലാറ്റ്ബെഡ് ട്രക്കിൽ കയറ്റുന്നതിന് കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമാക്കുന്നു.
സി.
ഈ മോഡിൽ പാർക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ, എല്ലാ ഓയിൽ സിലിണ്ടറുകളും പിൻവലിച്ച അവസ്ഥയിലായിരിക്കും, ഇത് ഓയിൽ സിലിണ്ടറുകളെ സംരക്ഷിക്കാൻ സഹായിക്കുകയും അടുത്ത ദിവസം ജോലി ആരംഭിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ പരിശോധിക്കുന്നത് സൗകര്യപ്രദമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
പാർക്കിംഗ് എക്സ്കവേറ്ററുകളുടെ മൂന്ന് രീതികളിൽ ഏതാണ് ഏറ്റവും ശാസ്ത്രീയമായത്?