ИСТРАЖУВАЈ СЕГА
Leave Your Message
R210 Hyundai багер SPROCKET Делови за подвозје R210LC-7 R225 81EM-10010

Багер

Категории на производи
Избрани производи

R210 Hyundai багер SPROCKET Делови за подвозје R210LC-7 R225 81EM-10010

Модел: R210 R2003 R200LC-3

Материјал: ZG40Mn,ZG42SiMn,35Mnb и челик

Облак: Црно или жолто, достапно е прилагодување

Техника: фалсификување или лиење

ТИП: ДЕЛОВИ ЗА БАГЕР НА ХЈУНДАИ, ДЕЛОВИ ЗА ПОД КОГОЈ ЗА БУЛДОЖЕР

Цврстина на површината: Површинска завршница: мазна

Гарантно време: 2000 часа

Квалитет: Нормален квалитет, среден квалитет, висок квалитет

Погодна област: Градежно подрачје, Рударско подрачје, Земјоделство, фарма

Пакување: Пакување од дрвени палети

    Опис

    main1'0hb
    Fit брендови: KOMATSU, HITACHI, SUMITOMO, CATERPILLAR, DAEWOO, JCB, VOLVO, HYUNDAI, KUBOTA, KOBELCO, CASE, SUMITOMO, DAEWOO И Сл.
    Број на дел: HYUNDAI, R210-3, HYUNDAI 81EM-10010
    Сличен модел: R200-3, R200LC-3, R210-3, R210LC-3, R210NLC-7, R250LC-3, R250NLC-3
    Детали за производите:
    запчаниците се произведени со профил на заб и димензионална прецизност за да се покажат максималните перформанси на ланецот што ќе го користите.
    Запчаникот е еден дел од деловите за подвозје за тешка опрема за гасеници како што се багер, булдожер, кран, машина за дупчење итн.
    Запчаникот се прави со леење, обработка, термичка обработка, боење итн
    Запчаниците, познати и како прстени за запчаници, работат со ременот за гасење за да ја придвижат машината напред. Оваа серија на погонски запчаници вклучува прстенести запчаници и блок запчаници. Нашите запчаници од сервери ZKM може да се користат на градежни машини или машини за рударско подрачје. Нашите запчаници се достапни со мал и голем број заби за да одговараат на вашите услови за користење.

    Главен технички цртеж за запчаник:

    p1gft

    Запчаник за лиење:

    • p2g1o
    • p3ret

    Карактеристики на запчаникот

    1. Одлични перформанси и долг животен век
    Нашите запчаници од серијата ZKM, направени со нашата единствена технологија за обработка, се поиздржливи и имаат 3 пати подолг животен век од оној на сличните машински делови направени со поконвенционални методи.
    2. Саморазвиена патентирана технологија
    Развивме и патентиравме сопствена технологија за обработка (патент број: 81EM-10010), која ја користиме во производството на овој дел за подвозје.
    3. Супериорен материјал
    Нашите запчаници се направени од ZG40Mn,ZG42SiMn,35Mnb и челик.
    4. Напредна техника на производство
    Не само што технологијата за фалсификување што ја развивме го направи нашиот дел од подвозјето на булдожерот поригиден и подолг, туку ги намаливме и трошоците за производство со изведување на ковање, гаснење и манипулирање во исто време, заштедувајќи ни - и вас - повеќе време и пари.
    5. Разни методи и услуги на обработка
    Во производството на нашиот багерски дел, применуваме неколку методи на обработка, вклучувајќи фалсификување, гаснење и манипулирање, а го обработуваме, бојадисуваме и пакуваме вашиот дел од багерот пред да го испратиме.

    Термички обработен:
    pp2af6

    Магацински залихи:

    • p5pds
    • p6luw

    Пакување и вчитување:

    • p7sz6
    • p8810

    Leave Your Message