Kuris iš trijų metodų yra moksliškiausias parkavimo ekskavatorius?

A.

Rankena pastatyta statmenai žemei 90 laipsnių kampu, o kibiro galinė dalis yra lygiai į žemę. Kiekvienas cilindras yra be slėgio ir nėra pažeistas cilindro alyvos sandariklis. Tačiau dėl šios padėties kaušo cilindras gali išsitiesti. Todėl praktikoje, norėdami išvengti nelaimingų atsitikimų, daugelis žmonių atitraukia kaušo cilindrą ir leidžia kaudui atsiremti į žemę.

B.

Pastačius taip, cilindro alyvos sandariklis patiria įtempimą, o cilindras yra atviras, todėl darbo vietose tai retai pastebima. Tačiau tai yra labiausiai paplitęs parkavimo būdas ekskavatoriaus transportavimo metu. Tokio tipo stovėjimo aikštelė sumažina ekskavatoriaus aukštį ir ilgį, todėl jį patogiau krauti į bortinį sunkvežimį, kad jis nebūtų per aukštas ar ilgas.

C.

Pastačius šiuo režimu, visi alyvos cilindrai yra ištraukti, o tai padeda apsaugoti alyvos cilindrus, taip pat patogu patikrinti hidraulinę alyvą prieš pradedant darbą kitą dieną.

Kuris iš trijų parkavimo ekskavatorių metodų yra moksliškiausias?