ຊິ້ນສ່ວນ undercarriage
01
D155 IDLER 175-30-00456 / 175-30-00450 / 175-30-00451 / 175-30-00453
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
1. ວັດສະດຸ: ZG40MN
ຄວາມແຂງ: HRC48-54, ຄວາມເລິກ: 4mm-10mm
ເຕັກນິກ: ການຫລໍ່ / Forging
ການຕັ້ງຄ່າ: ຮ່າງກາຍ idler / idler ມີພຸ່ມໄມ້ແລະ shaft / idler ມີ collars / idler ມີສ້ອມ / idler ກັບຫນ່ວຍງານ tensioning
ອຸປະກອນເສີມ: shell, shaft, O-ring, bushing bronze, collar, ກຸ່ມປະທັບຕາ
Idlers ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອນໍາພາການຕິດຕາມເພື່ອແກ້ໄຂການຫມຸນເພື່ອປ້ອງກັນການ deviation ແລະ derailment.
2.ldlers ເປັນຊິ້ນສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຂອງການຕິດຕາມເຫຼັກໃດໆຫຼືອຸປະກອນການກໍ່ສ້າງຕິດຕາມຢາງ undercarriage.We ສະຫນອງຜະລິດຕະພັນຈາກລໍ້ idler ງ່າຍດາຍຫຼື idlers ປະກອບຢ່າງສົມບູນທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍນ້ໍາມັນແລະໂຮງງານຜະນຶກເຂົ້າກັນ. idlers ທີ່ປະກອບກ່ອນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນດີກ່ວາພາກສ່ວນການທົດແທນປົກກະຕິແລະເຮັດໃຫ້ການເຮັດວຽກຂອງການຕິດຕັ້ງແລະປະຕິບັດການງ່າຍຂຶ້ນຫຼາຍ. idlers ປະກອບລ່ວງຫນ້າຂອງພວກເຮົາແມ່ນມີຢູ່ໃນກຸ່ມ idler ຄົບຖ້ວນລວມທັງແຂນ, ວົງເລັບ, ຫຼືການຍົກລະດັບ bolt-on ໂດຍກົງສໍາລັບການຕິດຕັ້ງ hassle ຕ່ໍາ.
3.In a undercarriage ຂອງເຄື່ອງຈັກ, idler ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ທົ່ວໄປທີ່ສຸດຢູ່ທາງຫນ້າແລະ / ຫຼືຫລັງຂອງ undercarriage, ເນື່ອງຈາກວ່າວຽກເຮັດງານທໍາຂອງຕົນແມ່ນເພື່ອຍ້າຍຕິດຕາມແລະ propel ເຄື່ອງໄປຂ້າງຫນ້າແລະ backward. The idler ດ້ານຫນ້າຍັງຮັກສາທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງສອດຄ່ອງແລະ absorbs ຜົນກະທົບຂອງການຊ໊ອກໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດເຄື່ອງຈັກ. ldlers ເປັນຮູບລໍ້ແລະປົກກະຕິແລ້ວຂ້ອນຂ້າງຂະຫນາດ. ພວກເຂົາເຈົ້າເຮັດວຽກກັບ tensioner ໃນ undercarriage ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມກົດດັນທີ່ພຽງພໍຂອງການຕິດຕາມເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຕິດຕາມຈາກການຫຼຸດລົງ. ນີ້ຮັບປະກັນວ່າຕ່ອງໂສ້ຕິດຕາມຢູ່ສອດຄ່ອງໃນລະຫວ່າງການເຄື່ອນທີ່ຜ່ານພື້ນທີ່ທີ່ຫຍຸ້ງຍາກແລະທ້າທາຍ.
4. ຜະລິດຢ່າງລະມັດລະວັງສໍາລັບການອອກແບບຄວາມແມ່ນຍໍາ, fixation ທີ່ເຫມາະສົມ, ຄຸນນະພາບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ປະສິດທິພາບສູງແລະການນໍາໃຊ້ຫຼາຍ.
5.Idlers routine inspection: ຄົ້ນຫາສິ່ງທີ່ອອກຈາກຕົວຢ່າງທໍາມະດາແລະຊັດເຈນຂອງຄວາມເສຍຫາຍ, ເຊັ່ນ: ຮອຍແຕກ, ຮອຍແຕກ, ຫຼືນໍ້າມັນຮົ່ວ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ຮ້ານຂາຍວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ, ຮ້ານສ້ອມແປງເຄື່ອງຈັກ, ໂຮງງານຜະລິດ, ກະສິກໍາ, ຂາຍຍ່ອຍ, ວຽກງານກໍ່ສ້າງ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຫນັກແຫນ້ນ, ເຊັ່ນ: ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ປ່າໄມ້, ແລະອື່ນໆ.
ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບພາຫະນະຕໍ່ໄປນີ້:
Komatsu:
D150A | D155A-1 | D155A-2 | D155C-1 |
|
|
