Үч ыкманын кайсынысы парковка экскаваторлорунда эң илимий?

А.

Колу 90 градуска перпендикуляр жерге жайгаштырылган, ал эми чаканын арткы жагы жерге дал келет. Ар бир баллон басым жок абалда жана цилиндрдин май пломбасында эч кандай зыян жок. Бирок, бул жайгашуу чака цилиндринин узартылышына алып келиши мүмкүн. Ошондуктан, практикалык иштөөдө, кырсыктарды болтурбоо үчүн, көптөгөн адамдар чака цилиндрин артка тартып, чаканы жерге коюп коюшат.

Б.

Ушундай жол менен токтогондо, цилиндрдин май пломбалары стресске кабылып, цилиндр ачык болот, ошондуктан ал жумуш орундарында сейрек кездешет. Бирок, бул экскаваторду ташуу учурунда эң кеңири таралган паркинг ыкмасы. Токтотуунун бул түрү экскаватордун бийиктигин жана узундугун азайтат, бул өтө бийик же узун болбостон, жалпак жүк ташуучу унаага жүктөө үчүн ыңгайлуураак кылат.

C.

Бул режимде токтоп турганда, бардык май баллондору тартылып алынган абалда болот, бул май баллондорун коргоого жардам берет, ошондой эле кийинки күнү жумушка киришер алдында гидравликалык майды текшерүүнү ыңгайлуу кылат.

Үч ыкманын кайсынысы экскаваторлорду токтотуу үчүн эң илимий?