Дозер
0102030405
Заводдун түз бульдозеринин астындагы тетиктери D65A-6 LUB TRACK LINK
Description
Бардык компоненттери (төөнөгүчтөр, втулкалар жана жасалма шилтемелер) биргелешкен бүтүндүгүн, кемчиликсиз туура жана мөөр камсыз кылуу үчүн так сабырдуулук менен өндүрүлгөн. Ошол эле учурда, алар толугу менен өчүрүлөт жана темперацияланат жана индукциянын темир жол бетинде катуулатылып, эскирүүгө туруктуулугу жана узак кызмат мөөнөтү үчүн.Our SALT трек шилтемелеринин жыйындылары экстремалдык иштөө шарттарында эскирүү мөөнөтүн узартуу үчүн төөнөгүчтөр менен втулкалар ортосундагы ички сүрүлүүнү жана эскирүүнү азайтуу үчүн май менен толтурулган. Ар бир муун иштеп жатканда агып кетүү коркунучун азайтуу үчүн стресс-тесттен өтөт.
Биз OEM спецификацияларына ылайык трек бут кийимдердин ар кандай конструкциялары менен PPR түзүмү менен ылайыкташтырылган SALT трек топторун сунуштайбыз. Трек топтору трек топторунун сапаты үчүн маанилүү болгон трек бут кийимдери, трек шилтемелери, төөнөгүчтөр, втулкалар ж.б. сыяктуу компоненттерден турат. Кемчиликсиз туура келүү үчүн өлчөмдөрдүн так толеранттуулугун камсыз кылуу үчүн өркүндөтүлгөн иштетүү процессин кабыл алабыз. Мындан тышкары, индукциялык катаалдаштыруу эскирүүгө жана чарчоого мыкты туруктуулук үчүн өчүрүү жана чындоодон кийин звенолордун рельс бетинде жүргүзүлөт.
LUB TRACK LINK VS DRY TRACK LINK АЙЫРМАСЫ:
Майланган чынжырлар - төөнөгүч менен втулканын ортосундагы мейкиндикте майлоочу майлар биротоло жабылган трек чынжырлары. Бул пломбалар туруктуу майлоону камсыз кылуу жана төөнөгүчтөр менен втулкалардагы сүрүлүүдөн пайда болгон эскирүүнүн көлөмүн азайтуу үчүн курулган. Кургак чынжырлардан айырмаланып, майлоо автоматтык түрдө жүргүзүлөт. Бирок, майланган чынжырлар, адатта, кыска мөөнөттө кургак чынжырларга караганда кымбатыраак.
Башка жагынан алып караганда, кургак чынжырларды төөнөгүч менен втулкалар ортосундагы май менен жасоого болот, бирок бул чынжырлардагы пломбалар жалпысынан азыраак бышык жана салыштырмалуу тез агып кетиши мүмкүн. Кээ бир кургак чынжырлар жабылышы мүмкүн, бирок алар майланбашы мүмкүн. Көпчүлүк кургак чынжырларда эскирбөө үчүн төөнөгүчтөрүңүздү жана втулкаларыңызды дайыма майлап турууга туура келет, анткени майлоо автоматтык түрдө болбойт. Кургак чынжырлар майланган чынжырларга караганда арзаныраак болгону менен, алар жабылбаган майлоосуз бир топ эскирүүгө дуушар болушат жана убакыттын өтүшү менен алмаштыруу бөлүктөрү үчүн көп акча талап кылынат.
Колдонмо
Курулуш материалдарынын дүкөндөрү, машиналарды оңдоочу цехтер, өндүрүш заводу, фермалар, чекене соода, курулуш иштери, оор жумуштар, мисалы, тоо-кен, карьер, токой чарбасы ж.б.
