트랙 사운드 이상 원인 요약

최근에 친구들이 트랙이 항상 막대기 줄 같다고 불평하는 것을 자주 듣습니다. 많은 친구들이 이런 현상을 설명하며, 여기서 그들만의 간단한 분석을 설명하고, 더 많은 사람들과 제조업체가 고객에게 더 나은 경험을 제공하고 자원 낭비를 줄이기 위해 개선해야 할 이유를 이해하기를 바랍니다.

크로스핀 현상은 다음과 같습니다.

주요 이유는 다음과 같습니다.

1. 가공 크기 문제, 핀과 체인 레일 조인트 핀 샤프트 구멍이 간섭 맞춤되어 크기 문제로 인해 작은 간섭이 발생하고 외부 힘이 운동으로 발생합니다.

2. 재료 문제입니다. 재료가 표준에 미치지 못하거나, 우수하기는커녕 오히려 열악하여 재료의 기계적 특성이 설계 요건을 충족하지 못하고, 트랙의 장력에 의해 구멍이 변형되어 간섭력이 감소합니다. 이러한 상황은 또한 발생할 수 있습니다.

3. 열처리 공정에서 재료 및 가공 크기가 표준에 부합하는 경우, 템퍼링 처리가 요구 사항을 충족하지 못해 재료의 지지력을 초과하는 외부 힘이 가해져 소성 변형이 발생할 수 있습니다.

트랙 이상음 발생 원인 분석

그 이유는 여러 가지가 있습니다.

1. 핀 슬리브 변형, 핀 슬리브 변형이 확대되어 핀 슬리브 타원이 보이고 이로 인해 핀 슬리브의 국부 마찰이 커진다는 것을 쉽게 알 수 있습니다.

2. 그림과 같이 좌우 체인 레일의 중심 높이가 달라 핀과 핀 슬리브 사이에 선 접촉 마찰이 발생하고, 윤활 그리스로 인한 마찰 증가 효과가 없습니다. 좌우 체인 레일의 피치 오차가 발생하는데, 이는 좌우 체인 레일의 중심 높이 차이로 인한 마찰과 동일하여 비정상적인 소음을 발생시킵니다.

이것은 우리의 경험을 요약한 몇 가지 견해입니다. 추가하고 싶은 사항이 있으면 메시지를 남겨주세요!