불도저
공장 직송 불도저 하부 캐리지 부품 D65A-6 LUB TRACK LINK
설명
모든 부품(핀, 부싱, 단조 링크)은 정밀한 공차로 제작되어 조인트의 무결성, 완벽한 체결력 및 밀봉을 보장합니다. 또한, 링크 레일 표면은 완전 담금질 및 템퍼링 처리와 고주파 열처리를 통해 내마모성과 수명 연장을 보장합니다. SALT 트랙 링크 어셈블리는 오일이 주입되어 핀과 부싱 사이의 내부 마찰과 마모를 줄여 극한 작업 조건에서도 마모 수명을 연장합니다. 모든 조인트는 작동 중 누출 위험을 줄이기 위해 응력 테스트를 거칩니다.
당사는 OEM 사양에 따라 다양한 디자인의 트랙 슈를 포함하여 PPR 구조의 맞춤형 SALT 트랙 그룹을 제공합니다. 트랙 그룹은 트랙 슈, 트랙 링크, 핀, 부싱 등과 같은 부품으로 구성되며, 이는 트랙 그룹의 품질에 매우 중요합니다. 당사는 완벽한 맞춤을 위해 정밀한 치수 공차를 보장하기 위해 첨단 가공 공정을 채택합니다. 또한, 링크의 레일 표면은 담금질 및 템퍼링 후 고주파 열처리를 통해 뛰어난 내마모성과 피로 저항성을 구현합니다.
윤활 트랙 링크와 건식 트랙 링크의 차이점:
윤활 체인은 핀과 부싱 사이의 공간에 윤활제가 영구적으로 밀봉된 트랙 체인입니다. 이러한 씰은 지속적인 윤활을 제공하고 핀과 부싱의 마찰로 인한 마모를 줄이도록 설계되었습니다. 건식 체인과 달리 윤활은 자동으로 이루어집니다. 그러나 윤활 체인은 일반적으로 단기적으로 건식 체인보다 비용이 더 많이 듭니다.
반면, 건식 체인은 핀과 부싱 사이에 그리스를 주입하여 제작할 수 있지만, 이러한 체인의 씰은 일반적으로 내구성이 떨어지고 비교적 빠르게 누유될 수 있습니다. 일부 건식 체인은 밀봉되어 출시되지만 윤활 처리되지 않을 수 있습니다. 대부분의 건식 체인은 윤활이 자동으로 이루어지지 않으므로 마모를 방지하기 위해 핀과 부싱에 정기적으로 윤활 처리를 해야 합니다. 건식 체인은 윤활 처리된 체인보다 가격이 저렴하지만, 밀봉된 윤활 처리 없이는 상당한 마모가 발생하고 시간이 지남에 따라 부품 교체에 상당한 비용이 발생할 수 있습니다.
애플리케이션
건축 자재 매장, 기계 수리 매장, 제조 공장, 농장, 소매점, 건설 공사, 광산, 채석장, 임업 등과 같은 중장비 분야
