ҚАЗІР СҰРАУ
Leave Your Message
Зауыттың тікелей бульдозерінің астына арналған бөліктері D65A-6 LUB TRACK LINK

Дозер

Өнімдер санаттары
Таңдаулы өнімдер

Зауыттың тікелей бульдозерінің астына арналған бөліктері D65A-6 LUB TRACK LINK

144-32-00010 / 144-32-00012 / 144-32-00013

Тығыз жұмыс істеу және тозу мерзімін ұзарту үшін біздің тығыздалған және майланған жол буындары маймен толтырылған және абразивті материалдардың ішкі түйреуіштер мен төлкелерге түсуіне жол бермеу үшін полиуретанды тығыздағыштармен жабдықталған.


Үйлесімді бөлік нөмірі:

144-32-00014 / 144-32-00015 / 144-32-00017 / 144-32-00020 / 144-32-00023 / 144-32-00024 / KM256/37 / KM359 / KM236M

    Сипаттама

    p16wg
    Барлық құрамдас бөліктер (түйреуіштер, төлкелер және жалған байланыстар) буын тұтастығын, мінсіз орналасуын және тығыздалуын қамтамасыз ету үшін дәл төзімділікпен шығарылады. Сонымен бірге олар тозуға төзімділігі жоғары және қызмет ету мерзімі ұзағырақ болуы үшін буындардың рельс бетінде толығымен сөндіріледі және шыңдалады және индукциялық қатайтылады. Біздің SALT жолдық түйіндеріміз экстремалды жұмыс жағдайында тозу мерзімін ұзарту үшін түйреуіштер мен төлкелер арасындағы ішкі үйкеліс пен тозуды азайту үшін маймен толтырылған. Жұмыс кезінде ағып кету қаупін азайту үшін әрбір буын кернеу сынағынан өтеді.
    Біз тапсырыс бойынша PPR құрылымы бар теңшелген SALT трек топтарын OEM спецификацияларына сәйкес тректердің әртүрлі конструкцияларымен жеткіземіз. Трек топтары трек топтарының сапасы үшін маңызды болып табылатын трек аяқтары, жол буындары, түйреуіштер, төлкелер және т.б. сияқты құрамдастардан тұрады. Мінсіз сәйкестік үшін өлшемдердің дәлдік төзімділігін қамтамасыз ету үшін біз озық өңдеу процесін қабылдаймыз. Сонымен қатар, индукциялық шынықтыру тозуға және шаршауға тамаша төзімділік үшін сөндіруден және шынықтырудан кейін звенолардың рельс бетінде жүргізіледі.
    p2nvd
    p38z1
    LUB TRACK LINK VS DRY TRACK LINK АЙЫРМАСЫ:
    Майланған шынжырлар – түйреуіш пен төлке арасындағы кеңістікте майлау материалдары тұрақты тығыздалған жол тізбектері. Бұл тығыздағыштар ұзақ майлауды қамтамасыз ету және түйреуіштер мен төлкелердегі үйкеліс салдарынан пайда болатын тозу мөлшерін азайту үшін жасалған. Құрғақ тізбектерден айырмашылығы, майлау автоматты түрде жүреді. Дегенмен, майланған шынжырлар әдетте қысқа мерзімде құрғақ тізбектерге қарағанда қымбатқа түседі.
    Екінші жағынан, құрғақ тізбектерді түйреуіштер мен төлкелер арасындағы маймен жасауға болады, бірақ бұл тізбектердегі тығыздағыштар әдетте аз төзімді және салыстырмалы түрде тез ағып кетуі мүмкін. Кейбір құрғақ тізбектер тығыздалған болуы мүмкін, бірақ олар майланбауы мүмкін. Құрғақ тізбектердің көпшілігінде тозуды болдырмау үшін түйреуіштер мен төлкелерді үнемі майлау керек болады, өйткені майлау автоматты түрде болмайды. Құрғақ шынжырлар майланған тізбектерге қарағанда арзанырақ болғанымен, олар тығыздалмаған майлаусыз айтарлықтай тозуға ұшырайды және уақыт өте келе ауыстырылатын бөлшектерге көп ақша жұмсауы мүмкін.

    Қолданба

    Құрылыс материалдары дүкендері, машина жөндеу шеберханалары, өндірістік зауыт, фермалар, бөлшек сауда, құрылыс жұмыстары, тау-кен өнеркәсібі, карьер, орман шаруашылығы және т.б.

    p47rl
    p5ykh
    p60zu

    Leave Your Message