სამი მეთოდიდან რომელია ყველაზე მეცნიერული პარკირების ექსკავატორების შესახებ?

ა.

მკლავი განლაგებულია მიწის პერპენდიკულარულად 90 გრადუსით, ხოლო თაიგულის უკანა ნაწილი მიწასთან არის გასწორებული. თითოეული ცილინდრი იმყოფება წნევის გარეშე და არ არის დაზიანებული ცილინდრის ზეთის ლუქი. თუმცა, ამ განლაგებამ შეიძლება გამოიწვიოს თაიგულის ცილინდრის გაფართოება. ამიტომ, პრაქტიკულ ექსპლუატაციაში, უბედური შემთხვევის თავიდან ასაცილებლად, ბევრი ადამიანი აბრუნებს თაიგულის ცილინდრის და უშვებს ვედროს მიწაზე.

ბ.

ამგვარად გაჩერებისას, ცილინდრის ზეთის ლუქი დაძაბულობის ქვეშ იმყოფება და ცილინდრი გამოკვეთილია, ამიტომ ის იშვიათად ჩანს სამუშაო ადგილებზე. თუმცა, ეს არის ყველაზე გავრცელებული პარკირების მეთოდი ექსკავატორის ტრანსპორტირების დროს. ამ ტიპის პარკინგი ამცირებს ექსკავატორის სიმაღლეს და სიგრძეს, რაც უფრო კომფორტულს ხდის ბრტყელ სატვირთო მანქანაზე დატვირთვას ზედმეტი სიმაღლისა და გრძელის გარეშე.

C.

ამ რეჟიმში გაჩერებისას ზეთის ყველა ბალონი არის ამოწურულ მდგომარეობაში, რაც ხელს უწყობს ზეთის ცილინდრების დაცვას და ასევე მოსახერხებელია სამუშაოს დაწყებამდე ჰიდრავლიკური ზეთის შემოწმება მეორე დღეს.

სამი მეთოდიდან რომელია ყველაზე მეცნიერული პარკირების ექსკავატორებისთვის?