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掘削機を駐車する3つの方法のうち、どれが最も科学的なのでしょうか?
2024年8月26日
A.
アームは地面に対して90度垂直に配置され、バケットの背面は地面に面一になっています。各シリンダーは無圧力状態であり、シリンダーのオイルシールに損傷はありません。しかし、この配置ではバケットシリンダーが伸びてしまう可能性があります。そのため、実際の作業では、事故防止のため、バケットシリンダーを縮めてバケットを地面に接地させる人が多くいます。
B.
この駐車方法では、シリンダーのオイルシールに負荷がかかり、シリンダーが露出するため、現場ではあまり見かけません。しかし、掘削機の輸送においては、最も一般的な駐車方法です。この駐車方法では、掘削機の高さと長さを最小限に抑えられるため、荷台が過度に高くなったり長くなったりすることなく、平ボディトラックへの積み込みが容易になります。
C.
このモードで駐車すると、すべてのオイルシリンダーが格納状態になり、オイルシリンダーを保護するのに役立つだけでなく、翌日の作業を開始する前に油圧オイルを確認するのにも便利です。
掘削機を駐車する場合、3 つの方法のうちどれが最も科学的でしょうか?