סיכום הסיבות לסאונד לא נורמלי

לאחרונה, אני שומע לעתים קרובות חברים מתלוננים שהמסלול הוא תמיד מחרוזת של דיבל, הרבה חברים הופיעו תופעה זו, כאן כדי להסביר את הניתוח הפשוט שלהם, מקווה שיותר אנשים ויצרנים יוכלו להבין את הסיבות לבצע שיפורים כדי לתת ללקוחות חוויה טובה יותר ולהפחית את בזבוז המשאבים.

תופעת ההצטלבות היא כדלקמן:

הסיבות העיקריות הן כדלקמן:

1. בעיית גודל העיבוד, הסיכה וחור הפיר המפרק של מסילת השרשרת מתאימים להפרעות, בעיית הגודל גורמת להפרעות קטנות, והכוח החיצוני נוצר על ידי התנועה;

2. זו בעיית החומר, החומר אינו עומד בתקן או נחות במקום מעולה, וכתוצאה מכך התכונות המכניות של החומר אינן עומדות בדרישות העיצוב, והחור נשלף מצורתו מתחת למשיכת המסילה, ובכך מפחית את כוח ההפרעה. גם מצב זה יתרחש

3. תהליך טיפול בחום, במקרה שהחומר וגודל העיבוד עומדים בתקן, יתכן שטיפול הטמפרור אינו עומד בדרישות, וכתוצאה מכך כוח חיצוני גדול מכושר הנשיאה של החומר, וכתוצאה מכך עיוות פלסטי

ניתוח סיבה של צליל לא תקין של המסלול

ישנן מספר סיבות עיקריות

1. עיוות שרוול סיכה, קל להבין שעיוות שרוול הסיכה מוגדל כדי לראות את סגלגלה של שרוול הסיכה, וכתוצאה מכך חיכוך מקומי גדול של שרוול הסיכה

2. גובה המרכז של מסילת השרשרת השמאלית והימנית שונה, כפי שמוצג באיור, וכתוצאה מכך נוצר חיכוך במגע קו בין הפין לשרוול הפין, והחיכוך המוגבר הנגרם על ידי שומן הסיכה אינו יעיל. ישנה שגיאה בפסיעה של מסילת השרשרת השמאלית והימנית, זהה לחיכוך הנגרם על ידי גובה המרכז השונה של מסילת השרשרת השמאלית והימנית, ויוצר צליל חריג.

זה הניסיון שלנו סיכם כמה צפיות, אם אתה צריך להוסיף, מוזמן להשאיר הודעה!