חלקי תחתון
01
D155 IDLER 175-30-00456 / 175-30-00450 / 175-30-00451 / 175-30-00453
פירוט המוצר
1. חומר: ZG40MN
קשיות: HRC48-54, עומק: 4 מ"מ-10 מ"מ
טכניקה: יציקה / פרזול
תצורות: גוף בטלפון / בטלפון עם תותבים ופיר / בטלפון עם צווארונים / בטלפון עם מזלג / בטלפון עם יחידת מתיחה
אביזרים: מעטפת, פיר, טבעת O, ברונזה תותב, צווארון, קבוצת איטום
הבטלנים משמשים להנחיית המסילה לסיבוב נכון כדי למנוע סטייה וירידה מהפסים.
2. ldlers הם חלק חיוני של כל תחתית ציוד בנייה של מסלול פלדה או מסלול גומי. אנו מציעים מגוון מוצרים מגלגלי סרק פשוטים או בטלנים מורכבים לחלוטין, שמולאים מראש בשמן ואטומים במפעל. בטלנים שהורכבו מראש טובים יותר מחלקי חילוף טיפוסיים והופכים את עבודתם של המתקין והמפעיל לקלה משמעותית. הבטלנים המורכבים מראש שלנו זמינים בקבוצות בטלניות שלמות, כולל זרועות, תושבות או שדרוגים ישירים בהברגה להתקנה בטרחה נמוכה.
3.במרכב התחתון של המכונה, הבטלן ממוקם לרוב בחלק הקדמי ו/או האחורי של המרכב, שכן תפקידו הוא להזיז את המסילה ולהניע את המכונה קדימה ואחורה. הבטלן הקדמי גם שומר על הכל מיושר וסופג את פגיעת הזעזוע בזמן נסיעה במכונה. ldlers הם בצורת גלגל ובדרך כלל די בגודל. הם עובדים עם המותחן במרכב התחתון כדי להבטיח מתח נאות של המסילה כדי למנוע את נפילת המסילה. זה מבטיח ששרשרת המסילה תישאר מיושרת במהלך תנועה על פני שטח מחוספס ומאתגר.
4. מיוצר בקפידה עבור עיצוב מדויק, קיבוע נכון, איכות אמינה, ביצועים גבוהים ורב יישומים.
5. בדיקה שגרתית של בטלנים: חפש כל דבר חריג וברור של נזקים, כגון שקעים, סדקים או נזילות שמן.
בַּקָשָׁה
חנויות לחומרי בניין, חנויות לתיקון מכונות, מפעל ייצור, חוות, קמעונאות, עבודות בנייה, יישומים כבדים, כמו כרייה, מחצבה, יערות וכו'.
תואם לכלי הרכב הבאים:
Komatsu:
D150A | D155A-1 | D155A-2 | D155C-1 |
|
|
