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PIGNONE PER ESCAVATORE SK330 KOBELCO
Descrizione
Marche adatte: KOMATSU, HITACHI, SUMITOMO, CATERPILLAR, DAEWOO, JCB, VOLVO, HYUNDAI, KUBOTA, KOBELCO, CASE
Numero di parte: BERCO SI881, FIAT-KOBELCO/NEW HOLLAND 72209248, FIAT-KOBELCO/NEW HOLLAND 72210482, ITM R1615000M01, KOBELCO 2404N262, KOBELCO 2404N414, KOBELCO, Escavatori, SK200LC VI
Modelli simili: E150 BLADE RUNNER; E200SR; E150BSF; E200SR LC LA04-01506 UP; E195EL; E215E; E195LC; E215LC; E215LC SUPLONG FRONT; SK200LC VI; SK210 MARK IV; SK210LC DYNAMIC ACERA; SK210LC MARK IV; SK210LC-6E; RH5.6; RH6.6; RH7.6 HD;
Dettagli del prodotto:
La ruota dentata è una ruota dentata dentata che si collega e interagisce con i segmenti del cingolo dell'escavatore. Ruotando, la ruota dentata fa avanzare il cingolo e spinge l'escavatore avanti o indietro, tirando il cingolo in una direzione.
Le ruote dentate, note anche come corone dentate, lavorano insieme alla cinghia di trasmissione per far avanzare la macchina. Questa serie di ruote dentate di trasmissione include corone dentate e ingranaggi di blocco. Le nostre ruote dentate ZKM possono essere utilizzate su macchine edili o per l'industria mineraria.
Disegno tecnico principale per pignone
Negozi di materiali edili, officine di riparazione macchinari, stabilimenti di produzione, aziende agricole, vendita al dettaglio, lavori di costruzione, applicazioni pesanti, come attività minerarie, cave, selvicoltura, ecc.


Pignone di colata


Caratteristiche della ruota dentata
1. Prestazioni eccellenti e lunga durata
Le nostre ruote dentate della serie ZKM, realizzate con la nostra esclusiva tecnologia di lavorazione, sono più resistenti e hanno una durata 3 volte superiore rispetto a componenti di macchinari simili realizzati con metodi più convenzionali.
2. Tecnologia brevettata auto-sviluppata
Abbiamo sviluppato e brevettato una nostra tecnologia di lavorazione (numero di brevetto: YN51D01002P1), che utilizziamo nella produzione di questo componente del sottocarro.
3. Materiale superiore
I nostri pignoni sono realizzati in ZG40Mn.
4. Tecnica di produzione avanzata
La tecnologia di forgiatura da noi sviluppata non solo ha reso i componenti del telaio del nostro bulldozer più rigidi e durevoli, ma ha anche ridotto i costi di produzione eseguendo la forgiatura, la tempra e la manomissione contemporaneamente, facendo risparmiare a noi e a voi più tempo e denaro.
5. Vari metodi e servizi di elaborazione
Nella produzione dei nostri componenti per escavatori utilizziamo diversi metodi di lavorazione, tra cui forgiatura, tempra e manomissione, e prima della spedizione li lavoriamo, li verniciamo e li imballiamo.
Trattato termicamente:

Scorte di magazzino:
Imballaggio e carico:















