Leave Your Message
Tvornički izravni dijelovi podvozja buldožera D65A-6 LUB TRACK LINK

Buldožer

Tvornički izravni dijelovi podvozja buldožera D65A-6 LUB TRACK LINK

144-32-00010 / 144-32-00012 / 144-32-00013

Naši zabrtvljeni i podmazani sklopovi karika gusjenice ispunjeni su mašću i opremljeni poliuretanskim brtvama kako bi se spriječio ulazak abrazivnih materijala u unutarnje klinove i čahure za tihi rad i produženi vijek trajanja.


Kompatibilni broj dijela:

144-32-00014 / 144-32-00015 / 144-32-00017 / 144-32-00020 / 144-32-00023 / 144-32-00024 / KM256/37 / KM256A/37 / KM953/37

    Opis

    p16wg
    Sve komponente (zatikače, čahure i kovane karike) proizvedene su s preciznom tolerancijom kako bi se osigurao integritet spoja, savršeno pristajanje i brtvljenje. U međuvremenu, oni su potpuno kaljeni i poboljšani te indukcijski kaljeni na površini tračnica karika za veću otpornost na habanje i duži radni vijek. Naši sklopovi karika SALT tračnica napunjeni su uljem kako bi se smanjilo unutarnje trenje i trošenje između klinova i čahura za produljenje vijeka trajanja u ekstremnim radnim uvjetima. Svaki spoj prolazi test opterećenja kako bi se smanjio rizik od curenja tijekom rada.
    Isporučujemo prilagođene grupe SALT gusjenica s PPR strukturom na zahtjev s različitim dizajnom papuča gusjenica prema OEM specifikacijama. Grupe gusjenica sastoje se od komponenti kao što su papuče gusjenica, karike gusjenica, osovinice, čahure itd. koje su ključne za kvalitetu grupa gusjenica. Usvajamo napredni proces strojne obrade kako bismo osigurali preciznu toleranciju dimenzija za savršeno pristajanje. Osim toga, indukcijsko kaljenje se vrši na površini tračnica karika nakon kaljenja i popuštanja za izvrsnu otpornost na trošenje i zamor.
    p2nvd
    p38z1
    RAZLIKA LUB GUSENICA I SUHA GUSENICA:
    Podmazani lanci su lanci gusjenice koji imaju maziva trajno zatvorena u prostoru između klina i čahure. Ove brtve su napravljene da pruže trajno podmazivanje i smanje količinu trošenja koja se javlja zbog trenja na klinovima i čahurama. Za razliku od suhih lanaca, podmazivanje je automatsko. Međutim, podmazani lanci obično kratkoročno koštaju više od suhih lanaca.
    S druge strane, suhi lanci mogu se proizvoditi s mašću između klina i čahura, ali brtve na tim lancima općenito su manje izdržljive i mogu relativno brzo curiti. Neki suhi lanci mogu biti zapečaćeni, ali možda neće biti podmazani. Kod većine suhih lanaca, morat ćete rutinski podmazati osovinice i čahure kako biste izbjegli trošenje, jer podmazivanje nije automatsko. Iako su suhi lanci jeftiniji od podmazanih lanaca, oni će se znatno istrošiti bez zabrtvljenog podmazivanja i vjerojatno će vas tijekom vremena stajati mnogo novca u zamjenskim dijelovima.

    Primjena

    Prodavaonice građevinskog materijala, radionice za popravak strojeva, proizvodni pogoni, farme, maloprodaja, građevinski radovi, aplikacije za teške uvjete rada, poput rudarstva, kamenoloma, šumarstva itd.

    p47rl
    p5ykh
    p60zu

    Leave Your Message