Comprobación diaria dos rodamentos de orientación da escavadora

Lubricación de rodamentos de giro

Os rodamentos de giro deben lubricarse regularmente con graxa de litio de presión extrema n.o 2. Os equipos de rotación lenta ou as aplicacións de balance (por exemplo, retroescavadoras, escavadoras, guindastres) deben relubricarse cada 100 horas máis ou menos de funcionamento. Para equipos de movemento rápido ou de rotación continua, como zanxadoras e perforadoras, pode ser necesaria unha lubricación máis frecuente, diaria ou incluso cada oito horas. Ao engadir graxa, débese xirar o rodamento para dispersar a graxa por todas partes. Infúndeo ata que vexa graxa antiga espremendo polo selo; Isto chámase purga da pel. A graxa eliminada elimina os contaminantes do rodamento do aro de giro. Se atopas granalla ou lascas metálicas, pode haber un problema no interior do aro giratorio e debes parar a inspección. A graxa seca durante un longo período de tempo, o que pode formar condensación no rodamento. Pode evitar isto engadindo graxa polo menos cada seis meses, aínda que o equipo estea inactivo.

Lubricación de engrenaxes

A maioría dos rodamentos grandes teñen dentes que deben ser lubricados, e estes requisitos son diferentes aos do propio rodamento. Dado que a acción de engranaxe dos dentes tende a extruir o lubricante, as engrenaxes deben lubricarse cada oito horas para equipos de rotación lenta ou intermitente, e con máis frecuencia en equipos que xiran de forma rápida ou continua. Débese engadir unha pequena cantidade de graxa ao punto de engranaxe entre a engrenaxe e o piñón.

Seal

Aconséllase realizar inspeccións visuais periódicas das juntas dos rodamentos de giro para asegurarse de que están intactas. Moitas persoas pasan por alto a importancia dos selos, pero percorren un longo camiño para evitar a contaminación das pistas de rodadura.

Bolt

A comprobación do par de torsión dos parafusos debería formar parte de calquera rutina de mantemento rutineiro. A frecuencia destas inspeccións depende da gravidade do servizo. As vibracións e os golpes tenden a afrouxar os parafusos, pero a comprobación e o aperte do par de torsión regulares axudarán a manter os niveis de precarga adecuados. Os parafusos de montaxe deben ser axustados ao nivel adecuado e revisados ​​regularmente para garantir a precarga adecuada. Os parafusos que non estean precargados correctamente poden fallar, provocando danos no equipo.