Leave Your Message
SK330 KAIVUKONE KOBELCO HATTAA

Kaivinkone

SK330 KAIVUKONE KOBELCO HATTAA

Malli: KOBELCO SK330

TYYPPI: KAIVUKONEEN OSAT, BULLODOSERIN ALAVAUNUN OSAT

Materiaali: ZG40Mn, ZG42SiMn

Väri: musta tai keltainen, räätälöinti on saatavilla

Tekniikka: taonta tai valu

Pinnan kovuus: HRc50-55; Syvyys: 8-12 mm

Pintakäsittely: Sileä

Takuuaika: 2000 tuntia

Laatu: normaalilaatu, keskilaatu, korkea laatu

Sopiva alue: Rakennusalue, Kaivosalue

Pakkaus: Puinen lavapakkaus

    Kuvaus

    Fit Brands: KOMATSU, HITACHI, SUMITOMO, CATERPILLAR, DAEWOO, JCB, VOLVO, HYUNDAI, KUBOTA, KOBELCO, CASE
    Osanumero : BERCO SI881,FIAT-KOBELCO/NEW HOLLAND 72209248,FIAT-KOBELCO/NEW HOLLAND 72210482,ITM R1615000M01,KOBELCO 2404N262,KOBELCO 2404N4CO1,40,VILC,VLC,20
    Samanlainen malli : E150 BLADE RUNNER; E200SR; E150BSF; E200SR LC LA04-01506 UP; E195EL; E215E; E195LC; E215LC; E215LC PITKÄ ETU; SK200LC VI; SK210 MARK IV; SK210LC DYNAAMINEN ACERA; SK210LC MARK IV; SK210LC-6E; RH5,6; RH6,6; RH7.6 HD;
    Tuotteiden tiedot:
    Hammaspyörä on hammaspyörä, jossa on hampaat, joka yhdistyy kaivinkoneen telaketjussa oleviin segmentteihin ja on vuorovaikutuksessa niiden kanssa. Pyöriessään ketjupyörä ajaa telaa eteenpäin ja ajaa kaivinkonetta eteen- tai taaksepäin vetämällä telaa johonkin suuntaan.
    Hammaspyörät, jotka tunnetaan myös hammaspyörärenkaina, toimivat yhdessä telahihnan kanssa ja siirtävät konetta eteenpäin. Tämä vetopyöräsarja sisältää hammaspyörät ja lohkohammaspyörät. ZKM-ketjupyöräämme voidaan käyttää rakennuskoneissa tai kaivosalueen koneissa.

    Tekninen pääpiirustus hammaspyörälle

    Rakennusmateriaaliliikkeet, konekorjaamot, tuotantolaitokset, maatilat, vähittäiskauppa, rakennustyöt, raskaat sovellukset, kuten kaivos, louhos, metsätalous jne.

    p136zp2szq

    Valupyörä

    p3m7f
    p4myi

    Sprocketin ominaisuudet

    1. Erinomainen suorituskyky ja pitkä käyttöikä
    Ainutlaatuisella prosessointiteknologiallamme valmistetut ZKM-sarjan ketjupyörämme ovat kestävämpiä ja niiden käyttöikä on 3 kertaa pidempi kuin vastaavilla perinteisemmillä menetelmillä valmistetuilla koneenosilla.
     
    2. Itse kehitetty patentoitu tekniikka
    Olemme kehittäneet ja patentoineet oman käsittelyteknologiamme (patenttinumero: YN51D01002P1), jota käytämme tämän alavaunuosan valmistuksessa.
     
    3. Ensiluokkainen materiaali
    Rattaamme on valmistettu ZG40Mn:stä.
     
    4. Advanced Manufacturing Technique
    Sen lisäksi, että kehittämämme taontatekniikka ei ole tehnyt puskutraktorin alavaunuosasta jäykempää ja pitkäikäisempää, olemme myös alentaneet tuotantokustannuksia suorittamalla taontaa, karkaisua ja peukalointia samanaikaisesti, mikä säästää meille ja sinulle enemmän aikaa ja rahaa.
     
    5. Erilaiset käsittelymenetelmät ja -palvelut
    Kaivinkoneosan tuotannossa käytämme useita prosessointimenetelmiä, mukaan lukien taonta, karkaisu ja peukalointi, ja koneistamme, maalaamme ja pakkaamme kaivinkoneen osan ennen toimitusta.

    Lämpökäsitelty:

    p5srg

    Varastovarasto:

    • p66gb
    • p5srg

    Pakkaus ja lastaus:

    • p66gb
    • p5srg

    Leave Your Message