Mikä kolmesta menetelmästä on tieteellisin pysäköintikaivinkoneiden?
A.

Varsi on asetettu kohtisuoraan maahan nähden 90 astetta, ja kauhan takaosa on tasaisesti maata vasten. Jokainen sylinteri on paineettomassa tilassa, eikä sylinterin öljytiiviste ole vaurioitunut. Tämä sijoitus voi kuitenkin aiheuttaa kauhan sylinterin laajenemisen. Siksi käytännön toiminnassa onnettomuuksien estämiseksi monet henkilöt vetävät kauhan sylinterin sisään ja antavat kauhan levätä maassa.
B.
Tällä tavalla pysäköitynä sylinterin öljytiiviste on rasituksessa ja sylinteri paljastuu, joten sitä näkee harvoin työmailla. Tämä on kuitenkin yleisin pysäköintitapa kaivinkonekuljetuksen aikana. Tämäntyyppinen pysäköinti minimoi kaivinkoneen korkeuden ja pituuden, mikä helpottaa lastaamista lava-autoon ilman, että se on liian pitkä tai pitkä.
C.
Tähän tilaan pysäköitynä kaikki öljysylinterit ovat sisään vedettyinä, mikä auttaa suojaamaan öljysylintereitä ja helpottaa myös hydrauliöljyn tarkistamista ennen seuraavan päivän töiden aloittamista.
Mikä kolmesta menetelmästä on tieteellisin pysäköintikaivukoneissa?












