Leave Your Message
کارخانه مستقیم بولدوزر زیر بار قطعات D65A-6 LUB TRACK LINK

بولدوزر

دسته بندی محصولات
محصولات ویژه

کارخانه مستقیم بولدوزر زیر بار قطعات D65A-6 LUB TRACK LINK

144-32-00010 / 144-32-00012 / 144-32-00013

مجموعه پیوندهای مسیر مهر و موم شده و روغنی ما با گریس پر شده و با مهر و موم پلی اورتان تعبیه شده است تا از ورود مواد ساینده به پین ​​ها و بوش های داخلی برای عملکرد بی صدا و عمر طولانی مدت سایش جلوگیری کند.


شماره قطعه سازگار:

144-32-00014 / 144-32-00015 / 144-32-00017 / 144-32-00020 / 144-32-00023 / 144-32-00024 / KM256/37/KM256/37/KM337/

    توضیحات

    p16wg
    تمام اجزاء (پین ها، بوش ها و لینک های آهنگری) با تحمل دقیق تولید می شوند تا از یکپارچگی مفصل، تناسب کامل و آب بندی اطمینان حاصل شود. در همین حال، آنها به طور کامل خاموش و تمپر می شوند و برای مقاومت در برابر سایش بیشتر و عمر طولانی تر، آنها در سطح ریل پیوندها سخت می شوند. مجموعه های پیوند مسیر SALT ما با روغن پر شده اند تا اصطکاک داخلی و سایش بین پین ها و بوش ها را برای افزایش عمر سایش در شرایط کاری شدید کاهش دهند. هر مفصل برای کاهش خطر نشتی در حین کار، تست استرس را انجام می دهد.
    ما گروه های آهنگ سفارشی SALT را با ساختار PPR بنا به درخواست با طرح های مختلف کفش های مسیر مطابق با مشخصات OEM عرضه می کنیم. گروه های مسیر شامل اجزایی مانند کفش های مسیر، پیوندهای مسیر، پین ها، بوش ها و غیره هستند که برای کیفیت گروه های مسیر بسیار مهم هستند. ما فرآیند ماشینکاری پیشرفته را برای اطمینان از تحمل دقیق ابعاد برای تناسب کامل اتخاذ می کنیم. علاوه بر این، برای مقاومت عالی در برابر سایش و خستگی، سخت شدن القایی در سطح ریل پیوندها پس از خاموش شدن و تمپر انجام می شود.
    p2nvd
    p38z1
    تفاوت پیوند LUB TRACK VS DRY LINK LINK:
    زنجیر روغن کاری شده زنجیره های مسیری هستند که روان کننده ها به طور دائم در فضای بین پین و بوش مهر و موم شده اند. این مهر و موم ها برای روانکاری پایدار و کاهش میزان سایش ناشی از اصطکاک روی پین ها و بوش ها ساخته شده اند. بر خلاف زنجیر خشک، روغن کاری خودکار است. با این حال، زنجیره های روغن کاری شده معمولاً در کوتاه مدت هزینه بیشتری نسبت به زنجیره های خشک دارند.
    از طرف دیگر، زنجیر خشک را می توان با گریس بین پین و بوش ها تولید کرد، اما درزگیرهای این زنجیره ها عموماً دوام کمتری دارند و ممکن است نسبتاً سریع نشت کنند. برخی از زنجیرهای خشک ممکن است مهر و موم شده باشند، اما ممکن است روغن کاری نشوند. در بیشتر زنجیرهای خشک، برای جلوگیری از سایش، باید پین ها و بوش های خود را به طور معمول روغن کاری کنید، زیرا روغن کاری خودکار نیست. در حالی که زنجیر خشک نسبت به زنجیر روغن کاری شده ارزان‌تر است، اما بدون روغن‌کاری مهر و موم شده، سایش قابل توجهی را تجربه می‌کند و احتمالاً در طول زمان هزینه زیادی برای تعویض قطعات برای شما به همراه خواهد داشت.

    کاربرد

    مغازه‌های مصالح ساختمانی، تعمیرگاه‌های ماشین‌آلات، کارخانه‌های تولیدی، مزارع، خرده‌فروشی، کارهای ساختمانی، کاربردهای سنگین، مانند معدن، معدن، جنگل‌داری و غیره.

    p47rl
    p5ykh
    p60zu

    Leave Your Message