Leave Your Message
Fabriko Rekta Buldoza Subĉaro Partoj D65A-6 LUB TRACK LINK

Dozero

Fabriko Rekta Buldoza Subĉaro Partoj D65A-6 LUB TRACK LINK

144-32-00010 / 144-32-00012 / 144-32-00013

Niaj sigelitaj kaj ŝmiritaj trakaj ligiloj estas plenigitaj de graso kaj ekipitaj per poliuretanaj sigeloj por malhelpi abraziajn materialojn eniri la internajn pinglojn kaj buŝojn por trankvila funkciado kaj plilongigita eluziĝo.


Kongrua parto nombro:

144-32-00014 / 144-32-00015 / 144-32-00017 / 144-32-00020 / 144-32-00023 / 144-32-00024 / KM256/37 / KM256/37 / KM2375M

    Priskribo

    p16wg
    Ĉiuj komponantoj (pingloj, buŝoj kaj forĝitaj ligiloj) estas produktitaj kun preciza toleremo por certigi komunan integrecon, perfektan taŭgecon kaj sigeladon. Dume, ili estas plene estingitaj & harditaj kaj indukto malmoligitaj ĉe la fervoja surfaco de ligiloj por pli alta eluziĝorezisto kaj pli longa servodaŭro.Niaj SALT-trakaj ligiloj estas plenigitaj per oleo por redukti internan frotadon kaj eluziĝon inter pingloj kaj buŝoj por plilongigi eluziĝon en ekstremaj laborkondiĉoj. Ĉiu artiko pasas tra streĉtesto por redukti la riskon de elfluado dum funkciado.
    Ni provizas personecigitajn SALT-trakgrupojn kun PPR-strukturo laŭ peto kun diversaj dezajnoj de trakaj ŝuoj laŭ OEM-specifoj. Trakgrupoj konsistas el komponentoj kiel ekzemple trakŝuoj, trakligiloj, pingloj, buŝoj, ktp. kiuj estas kritikaj al la kvalito de trakgrupoj. Ni adoptas altnivelan maŝinan procezon por certigi la precizecan toleremon de dimensioj por perfekta taŭgeco. Krome, indukta malmoliĝo estas farita ĉe la fervojsurfaco de ligiloj post estingado kaj hardado por bonega rezisto al eluziĝo kaj laceco.
    p2nvd
    p38z1
    DIFERENCO DE LUB TRACK LINK VS DRY TRACK LINK:
    Lubrikitaj ĉenoj estas trakĉenoj kiuj havas lubrikaĵojn konstante sigelitajn en la spacon inter la stifto kaj la buŝo. Ĉi tiuj sigeloj estas konstruitaj por provizi daŭran lubrikadon kaj redukti la kvanton de eluziĝo kiu okazas pro frotado sur la pingloj kaj buŝoj. Male al sekaj ĉenoj, lubrikado estas aŭtomata. Tamen, lubrikitaj ĉenoj kutime kostas pli ol sekaj ĉenoj baldaŭ.
    Aliflanke, sekaj ĉenoj povas esti produktitaj kun graso inter la stifto kaj buŝoj, sed la fokoj sur tiuj ĉenoj estas ĝenerale malpli daŭremaj kaj povas liki relative rapide. Iuj sekaj ĉenoj povas veni sigelitaj, sed ili eble ne estas lubrikitaj. Kun la plej multaj sekaj ĉenoj, vi devos rutine lubriki viajn pinglojn kaj buŝojn por eviti eluziĝon, ĉar lubrikado ne estas aŭtomata. Dum sekaj ĉenoj estas malpli multekostaj ol lubrikitaj ĉenoj, ili spertos signifan kvanton da eluziĝo sen sigelita lubrikado kaj verŝajne kostos al vi multe da mono en anstataŭaj partoj laŭlonge de la tempo.

    Apliko

    Konstrumaterialaj Butikoj, Maŝinaro Riparbutikoj, Fabrikejo, Bienoj, Podetala komerco, Konstruaj laboroj, Pezaj Aplikoj, kiel Minado, Ŝtonminejo, Forstado, ktp.

    p47rl
    p5ykh
    p60zu

    Leave Your Message