Welche der drei Methoden ist die wissenschaftlichste für Parkbagger?

A.

Der Arm steht im 90-Grad-Winkel senkrecht zum Boden, und die Schaufelrückseite liegt bündig auf. Die Zylinder sind drucklos, und die Öldichtungen sind unbeschädigt. Diese Position kann jedoch dazu führen, dass der Schaufelzylinder ausfährt. Um Unfälle zu vermeiden, fahren daher viele Anwender den Schaufelzylinder ein und lassen die Schaufel auf dem Boden ruhen.

B.

Bei dieser Parkmethode wird die Öldichtung des Zylinders belastet und der Zylinder liegt frei, weshalb sie auf Baustellen selten anzutreffen ist. Beim Baggertransport ist dies jedoch die gängigste Parkmethode. Diese Parkmethode minimiert Höhe und Länge des Baggers und erleichtert so das Verladen auf einen Pritschenwagen, ohne dass er übermäßig hoch oder lang wird.

C.

Beim Parken in diesem Modus sind alle Ölzylinder eingefahren. Dies trägt zum Schutz der Ölzylinder bei und erleichtert außerdem die Überprüfung des Hydrauliköls vor Arbeitsbeginn am nächsten Tag.

Welche der drei Methoden ist die wissenschaftlichste beim Parkbaggern?