Leave Your Message
Ffatri Rhannau Undercarriage Tarw Dozer Uniongyrchol D65A-6 CYSYLLTIAD TRAC LUB

Dozer

Ffatri Rhannau Undercarriage Tarw Dozer Uniongyrchol D65A-6 CYSYLLTIAD TRAC LUB

144-32-00010 / 144-32-00012 / 144-32-00013

Mae ein gwasanaethau cyswllt trac wedi'u selio a'u iro yn cael eu llenwi gan saim a'u gosod â morloi polywrethan i atal deunyddiau sgraffiniol rhag mynd i mewn i'r pinnau a'r llwyni mewnol ar gyfer gweithrediad tawel a bywyd gwisgo estynedig.


Rhif rhan cydnaws:

144-32-00014 / 144-32-00015 / 144-32-00017 / 144-32-00020 / 144-32-00023 / 144-32-00024 / KM256/37 / KM25 / KM25

    Disgrifiad

    t16wg
    Mae'r holl gydrannau (pinnau, llwyni a chysylltiadau ffug) yn cael eu cynhyrchu gyda goddefgarwch manwl gywir i sicrhau cywirdeb ar y cyd, ffit perffaith a selio. Yn y cyfamser, maent yn cael eu diffodd yn llawn a thymheru ac anwytho caledu ar wyneb y rheilffordd o gysylltiadau ar gyfer gwisgo ymwrthedd uwch a gwasanaeth hwy life.Our SALT trac gwasanaethau cyswllt yn cael eu llenwi ag olew i leihau ffrithiant mewnol a gwisgo rhwng pinnau a bushings ar gyfer ymestyn bywyd traul mewn amodau gwaith eithafol. Mae pob cymal yn mynd trwy brawf straen i leihau'r risg o ollyngiadau wrth weithredu.
    Rydym yn cyflenwi grwpiau trac SALT wedi'u teilwra gyda strwythur PPR ar gais gyda gwahanol ddyluniadau o esgidiau trac yn unol â manylebau OEM. Mae grwpiau trac yn cynnwys cydrannau fel esgidiau trac, dolenni trac, pinnau, llwyni, ac ati sy'n hanfodol i ansawdd grwpiau trac. Rydym yn mabwysiadu proses beiriannu uwch i sicrhau goddefgarwch manwl gywir dimensiynau ar gyfer ffit perffaith. Yn ogystal, gwneir caledu anwytho ar wyneb rheilffyrdd cysylltiadau ar ôl diffodd a thymeru ar gyfer ymwrthedd rhagorol i draul a blinder.
    p2nvd
    p38z1
    CYSWLLT LUB TRACK VS GWAHANIAETH CYSWLLT TRAC Sych:
    Mae cadwyni iro yn gadwyni trac sydd ag ireidiau wedi'u selio'n barhaol i'r gofod rhwng y pin a'r llwyn. Mae'r morloi hyn yn cael eu hadeiladu i ddarparu iro parhaol a lleihau faint o draul sy'n digwydd oherwydd ffrithiant ar y pinnau a'r llwyni. Yn wahanol i gadwyni sych, mae iro yn awtomatig. Fodd bynnag, mae cadwyni iro fel arfer yn costio mwy na chadwyni sych yn y tymor byr.
    Ar y llaw arall, gellir cynhyrchu cadwyni sych â saim rhwng y pin a'r llwyni, ond yn gyffredinol mae'r morloi ar y cadwyni hyn yn llai gwydn a gallant ollwng yn gymharol gyflym. Efallai y bydd rhai cadwyni sych yn cael eu selio, ond efallai na fyddant yn cael eu iro. Gyda'r mwyafrif o gadwyni sych, bydd yn rhaid i chi iro'ch pinnau a'ch llwyni fel mater o drefn er mwyn osgoi gwisgo, gan nad yw iro yn awtomatig. Er bod cadwyni sych yn llai costus na chadwyni wedi'u iro, byddant yn profi llawer o draul heb iro wedi'i selio a byddant yn debygol o gostio llawer iawn o arian i chi mewn rhannau newydd dros amser.

    Cais

    Siopau Deunydd Adeiladu, Siopau Atgyweirio Peiriannau, Offer Gweithgynhyrchu, Ffermydd, Manwerthu, Gwaith Adeiladu, Cymwysiadau Dyletswydd Trwm, fel Mwyngloddio, Chwarel, Coedwigaeth, ac ati.

    t47rl
    p5ykh
    p60zu

    Leave Your Message