Která ze tří metod je u parkovacích bagrů nejvědečtější?

A.

Rameno je umístěno kolmo k zemi pod úhlem 90 stupňů a zadní část lopaty je v jedné rovině se zemí. Každý válec je ve stavu bez tlaku a nedochází k poškození olejového těsnění válce. Toto umístění však může způsobit vysunutí válce lžíce. Proto v praktickém provozu, aby se předešlo nehodám, mnoho jedinců zatáhne válec lopaty a nechá lopatu spočívat na zemi.

B.

Při zaparkování tímto způsobem je olejové těsnění válce pod tlakem a válec je odkrytý, takže je na stavbách vidět jen zřídka. Toto je však nejběžnější způsob parkování při přepravě rypadla. Tento typ parkování minimalizuje výšku a délku rypadla, takže je pohodlnější pro nakládání na valník, aniž by bylo příliš vysoké nebo dlouhé.

C.

Při zaparkování v tomto režimu jsou všechny olejové válce v zataženém stavu, což pomáhá chránit olejové válce a také usnadňuje kontrolu hydraulického oleje před zahájením práce následující den.

Která ze tří metod je nejvědečtější z parkovacích bagrů?