Leave Your Message
Factory Direct Bulldozer Undercarriage Parts D65A-6 LUB TRACK LINK

Dozer

Factory Direct Bulldozer Undercarriage Parts D65A-6 LUB TRACK LINK

144-32-00010 / 144-32-00012 / 144-32-00013

Ang among sealed ug greased track link assemblies napuno sa grease ug gisangkapan sa polyurethane seal aron mapugngan ang mga abrasive nga materyales nga makasulod sa internal nga mga pin ug bushings alang sa hilom nga operasyon ug taas nga kinabuhi sa pagsul-ob.


Nahiangay nga numero sa bahin:

144-32-00014 / 144-32-00015 / 144-32-00017 / 144-32-00020 / 144-32-00023 / 144-32-00024 / KM256/37 / 375KM / 3756KM

    Deskripsyon

    p16wg
    Ang tanan nga mga sangkap (pins, bushings ug forged links) gihimo nga adunay tukma nga pagtugot aron masiguro ang hiniusang integridad, hingpit nga pagkahaom ug pagbugkos. Sa kasamtangan, sila bug-os nga gipalong & nasuko ug ang induction gipagahi sa ibabaw sa riles sa mga link alang sa mas taas nga pagsukol sa pagsul-ob ug mas taas nga serbisyo sa kinabuhi.Ang among SALT track link assemblies napuno sa lana aron makunhuran ang internal friction ug magsul-ob tali sa mga pin ug bushings alang sa pagpalugway sa kinabuhi sa pagsul-ob sa grabeng mga kondisyon sa pagtrabaho. Ang matag joint moagi sa stress test aron mamenosan ang risgo sa leakage samtang nag-operate.
    Naghatag kami og customized nga mga grupo sa track sa SALT nga adunay istruktura sa PPR kung gihangyo nga adunay lainlaing mga disenyo sa sapatos sa track sumala sa mga detalye sa OEM. Ang mga grupo sa track naglangkob sa mga sangkap sama sa mga sapatos sa track, mga link sa track, mga pin, mga bushings, ug uban pa nga hinungdanon sa kalidad sa mga grupo sa track. Gisagop namo ang advanced machining nga proseso aron masiguro ang katukma nga pagtugot sa mga sukat alang sa hingpit nga pagkahaom. Gawas pa, ang pagpagahi sa induction gihimo sa ibabaw sa riles sa mga link pagkahuman sa pagpalong ug pag-ayo alang sa maayo kaayo nga pagsukol sa pagsul-ob ug kakapoy.
    p2nvd
    p38z1
    LUB TRACK LINK VS DRY TRACK LINK DIFFERENCE:
    Ang lubricated nga mga kadena mao ang mga kadena sa track nga adunay mga lubricant nga permanente nga gisilyohan sa luna tali sa pin ug sa bushing. Kini nga mga selyo gihimo aron makahatag ug malungtarong lubrication ug makunhuran ang gidaghanon sa pagsul-ob nga mahitabo tungod sa friction sa mga pin ug bushings. Dili sama sa uga nga mga kadena, ang lubrication awtomatiko. Bisan pa, ang mga lubricated nga kadena kasagarang gasto labaw pa sa uga nga mga kadena sa mubo nga panahon.
    Sa laing bahin, ang uga nga mga kadena mahimo nga gihimo nga adunay grasa taliwala sa pin ug mga bushings, apan ang mga selyo sa kini nga mga kadena kasagaran dili kaayo lig-on ug mahimong dali nga matulo. Ang ubang mga uga nga kadena mahimong ma-sealed, apan dili kini lubricated. Sa kadaghanan sa mga uga nga kadena, kinahanglan nimo nga kanunay nga lubricate ang imong mga pin ug bushings aron malikayan ang pagkasul-ob, tungod kay ang lubrication dili awtomatiko. Samtang ang uga nga mga kadena dili kaayo mahal kaysa lubricated nga mga kadena, makasinati sila usa ka hinungdanon nga kantidad sa pagsul-ob nga wala’y selyado nga lubrication ug lagmit nga mogasto ka og daghang salapi sa mga kapuli nga bahin sa paglabay sa panahon.

    Aplikasyon

    Mga Tindahan sa Materyal sa Pagtukod, Mga Tindahan sa Pag-ayo sa Makinarya, Planta sa Paggama, Mga Uma, Retail, Mga buhat sa Konstruksyon, Mga Aplikasyon sa Mabug-at nga Katungdanan, sama sa Pagmina, Quarry, Forestry, ug uban pa.

    p47rl
    p5ykh
    p60zu

    Leave Your Message