Leave Your Message
Resum de les raons del so anormal de la pista

Notícies de la indústria

Resum de les raons del so anormal de la pista

05-12-2023

Recentment, sovint escolto amics queixar-se que la pista sempre és una cadena de tacs, molts amics han aparegut aquest fenomen, aquí per explicar la seva pròpia anàlisi senzilla, espero que més persones i fabricants puguin entendre les raons per fer millores per oferir als clients una millor experiència i reduir el malbaratament de recursos.


El fenomen de cross-pin és el següent:

Els motius principals són els següents:

1.El problema de la mida de processament, el forat de l'eix de la junta del passador i el rail de la cadena s'ajusta a la interferència, el problema de la mida provoca petites interferències i la força externa es genera pel moviment;

nul·la

2. És el problema del material, el material no està a l'alçada de l'estàndard o inferior en comptes de superior, el que fa que les propietats mecàniques del material no compleixin els requisits de disseny i el forat es treu de forma sota l'estirada de la pista, reduint així la força d'interferència. Aquesta situació també es produirà

3. Procés de tractament tèrmic, en el cas que el material i la mida de processament siguin estàndard, és possible que el tractament de temperat no compleixi els requisits, donant lloc a una força externa superior a la capacitat de suport del material, donant lloc a una deformació plàstica

Anàlisi de la raó del so anormal de la pista

Hi ha diversos motius principals

1. Deformació de la màniga del pin, és fàcil entendre que la deformació de la màniga del pin s'amplia per veure l'oval de la màniga del pin, donant lloc a una gran fricció local de la màniga del pin

2. L'alçada central del carril de la cadena esquerra i dreta és diferent, tal com es mostra a la figura, donant lloc a la formació de fricció de contacte de línia entre el passador i la màniga del passador, i l'augment de la fricció causada pel greix lubricant és ineficaç. Hi ha un error en el to del rail de la cadena esquerre i dret, que és el mateix que la fricció causada per la diferent alçada central del rail de la cadena esquerra i dreta, formant un so anormal

Aquesta és la nostra experiència resumida algunes opinions, si l'heu d'afegir, benvingut a deixar un missatge!

nul·la