Bulldozer
0102030405
Peces del tren de rodament de la excavadora directa de fàbrica D65A-6 LUB TRACK LINK
Descripció
Tots els components (pins, casquilles i enllaços forjats) es produeixen amb una tolerància precisa per garantir la integritat de la junta, l'ajust perfecte i el segellat. Mentrestant, estan completament apagats i temperats i endurits per inducció a la superfície del ferrocarril dels enllaços per a una major resistència al desgast i una vida útil més llarga. Els nostres conjunts d'enllaços de via SALT estan plens d'oli per reduir la fricció interna i el desgast entre els pins i els casquilles per allargar la vida útil en condicions de treball extremes. Cada articulació passa per una prova d'esforç per reduir el risc de fuites durant el funcionament.
Subministrem grups de pistes SALT personalitzats amb estructura PPR a petició amb diversos dissenys de sabates de pista segons les especificacions OEM. Els grups de via consisteixen en components com ara sabates, enllaços de via, passadors, casquilles, etc., que són crítics per a la qualitat dels grups de via. Adoptem un procés de mecanitzat avançat per garantir la tolerància de precisió de les dimensions per a un ajust perfecte. A més, l'enduriment per inducció es realitza a la superfície del ferrocarril dels enllaços després de l'extinció i el tremp per a una excel·lent resistència al desgast i la fatiga.
DIFERÈNCIA D'ENLLAÇ DE PISTA LUB VS ENLLAÇ DE PISTA SECA:
Les cadenes lubricades són cadenes de pistes que tenen lubricants permanentment segellats a l'espai entre el passador i el casquet. Aquests segells estan construïts per proporcionar una lubricació duradora i reduir la quantitat de desgast que es produeix a causa de la fricció dels passadors i els casquilles. A diferència de les cadenes seques, la lubricació és automàtica. Tanmateix, les cadenes lubricades solen costar més que les cadenes seques a curt termini.
D'altra banda, les cadenes seques es poden fabricar amb greix entre el passador i els casquilles, però els segells d'aquestes cadenes són generalment menys duradors i poden filtrar-se amb relativa rapidesa. Algunes cadenes seques poden venir segellades, però és possible que no estiguin lubricades. Amb la majoria de cadenes seques, haureu de lubricar rutinàriament els vostres passadors i casquilles per evitar el desgast, ja que la lubricació no és automàtica. Tot i que les cadenes seques són menys cares que les cadenes lubricades, experimentaran un desgast important sense lubricació segellada i probablement us costaran una bona quantitat de diners en peces de recanvi amb el pas del temps.
Aplicació
Botigues de materials de construcció, tallers de reparació de maquinària, plantes de fabricació, granges, comerç al detall, obres de construcció, aplicacions pesades, com ara mineria, pedrera, silvicultura, etc.
