Dişli çarxların aşınmasını necə yoxlaya bilərəm?
Dişli çarxlarda sürətlənmiş aşınma qeyri-adi olsa da, bu komponenti hər hansı zədə və ya aşınma əlamətləri üçün müntəzəm olaraq yoxlamaq vacibdir. Dişli çarxın aşınmasını yoxlamaq üçün əsas diqqət yetirilməli sahə maşınınızdakı yol ilə qarşılıqlı əlaqədə olan dişlərdir. Diş çarxı köhnəlirsə, dişlər daha sivri və iti görünəcək, yeni dişli çarxda isə daha yuvarlaq dişlər olacaq. Bunu aşağıdakı iki nümunədə görmək olar.
- Diş üzləriHər dişdə, meydança dairəsinin diametri ətrafında parlaq bir zolaq axtarın. Bu, aşınmanı göstərir. Digər aşınma əlamətlərinə iti kənarlar, kobud səthlər və ya uzanmış diş profilləri daxildir.
- Aşınma dərinliyiAşınma ölçüsün 10% -ni təşkil edirsə, dişli çarxın dəyişdirilməsi tələb oluna bilər.
- HizalanmaYanlış düzülmüş dişli çarxlar zəncirin vaxtından əvvəl aşınmasına səbəb ola bilər. Siz dişli çarxların işlənmiş üzləri boyunca düz kənardan və ya hizalanmanı yoxlamaq üçün neylon xətt və ya lazer görmə alətindən istifadə edə bilərsiniz.
- Göstərici sancaqlarını taxınBəzi dişli çarxların dişlərin sıxma üzlərində aşınma göstərici sancaqları var. Diş çarxı köhnəldikcə, sancaq dişin kənarına yaxınlaşacaq və nəticədə yan tərəfdən çıxacaq. Bu baş verdikdə, dişli çarxı dəyişdirməyin vaxtı gəldi.
Maşınınızdakı yolları dəyişdirərkən dişli çarxları qiymətləndirmək xüsusilə vacibdir. Aşınmış dişli çarx yol keçidlərinin aşınmasını sürətləndirə bilər və treklərinizin daha tez köhnəlməsinə səbəb ola bilər. Maşınınıza yeni yol dəsti quraşdırarkən həmişə dişli çarxlarınızı dəyişdirməyi tövsiyə edirik, çünki bu, nəinki vaxta və xərclərə qənaət edir, həm də vaxtından əvvəl aşınmanın qarşısını alır və ekskavatorunuzun işləmə müddətini uzadır.
Excavator Parts Direct-də biz ekskavator dişli çarxlarının geniş çeşidini təqdim edirik.
Biz sərmayənizdən ən böyük gəliri təmin etmək və maşınlarınızın aşınma müddətini uzatmaq üçün nəzərdə tutulmuş keyfiyyətli altlıq hissələri təklif edirik. Maşınlarınızdan maksimum yararlanmağınıza kömək edəcək bilik və təcrübəmiz var.
















