الجرافة
0102030405
قطع غيار هيكل الجرافة D65A-6 LUB TRACK LINK من المصنع مباشرة
وصف
جميع المكونات (الدبابيس، والبطانات، والوصلات المطروقة) مُصنّعة بدقة عالية لضمان سلامة الوصلات، وملاءمتها التامة، وإحكامها. وفي الوقت نفسه، تُبرّد وتُسخّن بالكامل، وتُصلّب بالحثّ على سطح سكة الوصلات لضمان مقاومة أعلى للتآكل وعمر خدمة أطول. تُملأ مجموعات وصلات مسارات SALT بالزيت لتقليل الاحتكاك الداخلي والتآكل بين الدبابيس والبطانات، مما يُطيل عمر التآكل في ظروف العمل القاسية. يخضع كل وصلة لاختبار إجهاد لتقليل خطر التسرب أثناء التشغيل.
نوفر مجموعات مسارات SALT مُخصصة بهيكل من البولي بروبيلين (PPR) حسب الطلب، بتصاميم مُتنوعة من أحذية الجنزير وفقًا لمواصفات مُصنّعي المعدات الأصلية (OEM). تتكون مجموعات الجنزير من مكونات أساسية مثل أحذية الجنزير، ووصلات الجنزير، والدبابيس، والبطانات، وغيرها، لضمان جودة مجموعات الجنزير. نعتمد عمليات تصنيع متطورة لضمان دقة تحمّل الأبعاد لضمان مُلاءمة مثالية. بالإضافة إلى ذلك، يتم إجراء عملية تصلب بالحث على سطح سكة الوصلات بعد التبريد والتسخين لضمان مقاومة ممتازة للتآكل والتعب.
الفرق بين وصلة المسار السفلي ووصلة المسار الجاف:
السلاسل المُشحَّمة هي سلاسل جنزير مزودة بزيوت مُشحَّمة مُحكمة الإغلاق في الفراغ بين الدبوس والجلبة. صُممت هذه الأختام لتوفير تزييت يدوم طويلًا وتقليل التآكل الناتج عن احتكاك المسامير والجلب. على عكس السلاسل الجافة، يكون التزييت تلقائيًا. مع ذلك، عادةً ما تكون تكلفة السلاسل المُشحَّمة أعلى من السلاسل الجافة على المدى القصير.
من ناحية أخرى، يمكن تصنيع السلاسل الجافة مع شحم بين الدبوس والبطانات، إلا أن أختام هذه السلاسل تكون أقل متانة وقد تتسرب بسرعة نسبية. قد تأتي بعض السلاسل الجافة محكمة الغلق، ولكنها قد لا تكون مُشحّمة. في معظم السلاسل الجافة، ستحتاج إلى تشحيم المسامير والبطانات بانتظام لتجنب التآكل، لأن التشحيم ليس تلقائيًا. على الرغم من أن السلاسل الجافة أقل تكلفة من السلاسل المُشحّمة، إلا أنها ستتعرض لقدر كبير من التآكل بدون تزييت مُشحّم، ومن المرجح أن تُكلّفك مبالغ طائلة لقطع الغيار مع مرور الوقت.
طلب
محلات مواد البناء، محلات إصلاح الآلات، مصانع التصنيع، المزارع، تجارة التجزئة، أعمال البناء، التطبيقات الثقيلة، مثل التعدين، المحاجر، الغابات، الخ.
