Graafmasjien draai laers daaglikse nagaan

Smering van draailaers

Swaailaers moet gereeld met No. 2 uiterste druk litiumvet gesmeer word. Stadig-roterende toerusting of swaaiende toepassings (bv. laaigrawe, graafmachines, hyskrane) moet elke 100 uur of so van werking hersmeer word. Vir toerusting wat vinnig beweeg of voortdurend roteer, soos slootgrawe en boormasjiene, kan meer gereelde smering nodig wees, daagliks of selfs elke agt uur. Wanneer vet bygevoeg word, moet die laer gedraai word om die vet oral te versprei. Trek dit in totdat jy sien hoe ou vet deur die seël druk; Dit word 'n suiwering van die vel genoem. Die verwyderde ghries dra kontaminante uit die draairinglaer. As jy gruis of metaalskyfies vind, kan daar 'n probleem binne die draairing wees en jy moet stop vir inspeksie. Die vet droog oor 'n lang tydperk uit, wat kondensasie binne die laer kan vorm. Jy kan dit vermy deur ten minste elke ses maande ghries by te voeg, selfs al is die toerusting ledig.

Ratsmeer

Die meeste groot laers het tande wat gesmeer moet word, en hierdie vereistes verskil van dié van die laer self. Omdat die inmekaarwerking van die tande geneig is om die smeermiddel uit te druk, moet die ratte elke agt uur gesmeer word vir stadige of intermitterende roterende toerusting, en meer gereeld op toerusting wat vinnig of aanhoudend roteer. 'n Klein hoeveelheid ghries moet by die inhaakpunt tussen die rat en tandwiel gevoeg word.

Seal

Dit is raadsaam om gereelde visuele inspeksies van die seëls op die draailaers uit te voer om te verseker dat hulle ongeskonde is. Baie mense sien die belangrikheid van robbe oor die hoof, maar hulle gaan 'n lang pad in die voorkoming van besoedeling van die agterste renbane.

Bolt

Wringkragkontrolering van boute behoort deel te wees van enige roetine-instandhoudingsroetine. Die frekwensie van hierdie inspeksies hang af van die erns van die diens. Vibrasie en skok is geneig om boute los te maak, maar gereelde wringkragkontrolering en vasdraai sal help om behoorlike voorladingsvlakke te handhaaf. Montageboute moet tot die regte vlak vasgedraai word en gereeld nagegaan word om behoorlike voorlading te verseker. Boute wat nie behoorlik vooraf gelaai is nie, kan misluk, wat lei tot skade aan die toerusting.